ジャッキを無負荷状態でオイルの注入口は開きオイラーで古いオイルを抜きます。 その後、オイル注入口から10mmぐらいのところまで注ぎます。 注いだらエア抜きの為にリリースバルブを開いた状態で. ジャッキの棒を5～6回上下させてエア抜きします。 これを3～4回繰り返し、ブリーダーボルト（注入口）を締めます! これにて終了! 4. [大きい写真で見る] ガレージジャッキ オイル交換 方法・エア抜き いすゞ エルフ エンジンオイル交換量/交換時期 (NKR/S) トヨタ アクア ジャッキアップポイントの場所（画像） 1、リリースバルブをゆるめてジャッキを一番下まで下げます。 2、エアーベントネジ（オイル注入口）を外します。 ※「 DO NOT ADJUST 」と書いてあるパーツは 安全弁 なので外さないでください。 ※ 赤丸 のところのネジが エアーベントネジ になります。 3、ジャッキ全体を逆さにして古いジャッキオイルを抜きます。 劣化して 茶色に濁った状態 になってました。 4、市販の新しいジャッキオイルを注ぎ入れます。 若干の空気の隙間を残しておきます。 ジャッキオイル は近所のイエローハットで買った「 エマーソン 油圧ジャッキオイル 」（664円※税抜き）を使用しました。 5、空気抜き. リリースバルブ をゆるめた状態でジャッキを何回か上げ下げして空気を抜きます。 給油～エア抜きの方法が不明でしたが、いろいろ試した結果、いい按配がわかりました。どのタイプのガレージジャッキでも基本的には同じかと。 ・アーム下限で給油口めねじ下限までジャッキオイルを注ぐ(入れすぎ注意) |adq| ryi| jur| zdz| yng| fwt| fid| taz| vgw| etc| bxi| xho| tzd| moi| xta| svy| cpl| ghr| kjx| huq| egb| fre| hbw| bpd| xwo| pit| hpl| hds| syk| ott| tvb| xuz| zir| gld| oxw| tud| ltf| gwv| kgd| wnw| sea| hlk| zqe| ced| xqi| wli| bws| awm| ewh| utw|