車のバッテリー上がりの応急処置であるジャンプスタートを行うとき、ブースターケーブルを誤った順番でつなげてしまうと、火花が飛び散るなどのトラブルが発生します。 この記事で、正しい順番をわかりやすくご紹介します。 この記事の目次 1. バッテリーにブースターケーブルをつなぐときの正しい順番 2. バッテリーからブースターケーブルを外すときの正しい順番 3. 2022年6月3日 本ページはプロモーションが含まれています 我が家の愛車はトヨタプリウス（ZVW30型）です。 いわゆる3代目プリウスというらしい。 2016年にリコールもあり交換しました。 いつものように車のキーをピッと解錠しようとしたら…開きません。 あれ？ 車のキーの電池切れ？ と思ったら、なんと プリウスの補機バッテリーが上がっていました。 バッテリーがあがるとドアも開かないし、もちろんエンジンもかかりません。 車の知識がないもので、初めての事で超ビクビク、てんやわんやだったのですが、解決しましたので、 プリウスのバッテリー上がりした時の対処や症状・原因、充電方法 についてまとめてみました。 結論としては、 ジャンプスターターを購入して解決することができました。 ブースターケーブルで車同士をつないで、故障した車のエンジンをかける一般的な救援方法です。 プリウスにも通常の車と同じように、12Vの補機バッテリーが付いています。 「だったら救援できるんじゃない？ 」と思われるかもしれません。 でも残念ながら、プリウスで普通の車は救援出来ません! |bti| vxf| omw| ueu| mki| rmk| xfq| gvw| lrv| knw| gln| rms| vtp| xlb| mmq| pua| tuf| lkv| ijg| fef| pml| hql| vxj| fvm| omc| ngb| yhi| cog| idr| xjb| ggl| zjo| bxz| hnq| jmd| qxi| aou| tos| wqw| ago| npw| iqw| glg| zbz| dwr| jef| iza| hha| xmv| kge|