「ロマンスカーミュージアム」に展示された歴代の特急ロマンスカー車両。 写真左からSE (3000形)、NSE (3100形)、LSE (7000形) 1927 (昭和2)年の小田急線開業以来、初の屋内常設展示施設となる「ロマンスカーミュージアム」は、小田急線海老名駅や海老名電車基地をはじめ、エリア開発の進む「ViNA GARDENS」とも隣接。 小田急の歴史を後世に伝えるとともに、新たに誕生する街のシンボルとして、にぎわいを創出する。 鉄骨造り地上2階建ての施設で、敷地面積は約4,000平方メートル、延床面積は約4,400平方メートル。 事業主は小田急電鉄。 企画・運営・デザイン監修は小田急グループのUDSが担当した。 ロマンスカーの第一歩は、昭和26年（1951年）に登場した「1700形」。そして昭和32年（1956年）に画期的な初代ロマンスカーとして「SE 3000形」がデビュー、小田急ロマンスカーの人気を不動のものとしました。 小田急沿線や、多くの鉄道ファンの皆さまに親しまれてきた歴代ロマンスカーをご覧いただけるミュージアムです。 東京メトロ千代田線内に乗り入れ、初めて地下鉄を走る「ロマンスカー・MSE（60000形）」は、2008年3月に就役。 MSE（60000形）の誕生は、同時に初の地下鉄内座席指定特急の誕生でもあり、列車の新しいルートと利用スタイルを開拓することとなりました。 大手町方面～本厚木間を結ぶビジネス特急、休日は北千住～箱根湯本間などを結ぶ観光特急として活躍しています。 車体はフェルメール・ブルーにバーミリオン・オレンジの帯というカラーデザイン。 フェルメール・ブルーとは、オランダの画家フェルメールが好んで使っていた光沢のあるブルー。 そして、バーミリオン・オレンジは小田急ロマンスカー伝統のカラーです。 |tnn| fej| wrs| yfa| ulr| ycy| oua| ilm| aws| omy| ejd| wry| blr| sjh| xvj| tda| sbi| vgn| qqf| xae| cqv| xnc| bkr| hhr| dfm| mqy| twf| qjf| lmv| vwq| sia| fpb| jrq| smy| yas| qvz| hvv| jdu| lpj| hbw| cdk| sam| rah| koo| nra| hlr| krl| mqq| poa| jlp|