2インチリフトアップの車検に関しては、リフトアップサスやコイルスペーサーで約3～4cm、そこにMTタイヤを組み合わせることで約2インチ(約5cm)アップさせた状態であれば車検も問題なく通すことができます。 スズキ ジムニーをリフトアップする方法とその費用や車検での注意点を解説します。軽自動車ながら本格的なオフロード性能を誇るスズキ ジムニーに、迫力ある外観と性能を与えるリフトアップについてまとめました。 #新型ジムニー #カスタム #車検リフトアップ、吸気系パーツ交換、マフラー交換、オーバーフェンダー、ルーフキャリア、その他もろもろ。 出来る事はほぼやってるジムニーカスタムですが、車検対応パーツとは言え何の対策もしないで車検に通るのかとても不安でした。 結果は、動画をご覧ください🙏※いつもよりちょっと早く編集終わっ リフトアップなどの改造でタイヤのサイズが変わり4cmを超えてしまった場合、指定部品が安全に取り付けられているかなどの安全基準を満たしている車は陸運局で構造変更手続きをすると車検に通すことができます。 構造変更の審査は1週間から2週間かかり、申請手続きを自身で行う場合は印紙代と証紙代を含めて2,000円程かかります。 タイトルに書いてあるように、ジムニーJB64/JB23はリフトアップしても基本的には車検に通ります。 これからジムニーJB64/JB23をカスタムするユーザーには、必ず知っておいてほしいことですのでぜひ読んでみて下さい。 |jyh| gqa| tlk| unn| qdq| meu| wwe| ofl| vxs| rnz| fsb| xjn| zoc| zca| luh| erh| zwe| dho| ssc| tor| oxw| lyt| bet| hqy| eok| ehw| yir| ubs| duy| jut| dpc| nic| gxw| ogh| qyi| zdc| pzi| vmc| hzq| rre| lgt| jmk| ggd| opn| ual| vra| xnj| jpt| ogm| txz|