【 車のプロがオススメ ! 】 車の電装DIY 便利な 配線分岐接続のやり方!

アイドリング ストップ 配線 図

対応車種に装着することで、アイドリングストップキャンセル機能を自動的に制御する「アイドリングストップジャンパー」。 電源、アース、信号線の3本を接続するだけの簡単取り付け。 配線の接続に必要なショートパーツ類を同梱。 アイドリングストップオフ スイッチ 黒 赤 ヒューズ スイッチ アースへ接続 (青) 緑 (青/白) (緑/白) ( 紫/白) (黄) アイドリングストップオフ IG電源 コネクタ・端子の使用方法はこちら http://cepinc.jp/chumon/torisetsu 接続する配線は3本のみ。配線の切断も不要です。 製品同梱のエレクトロタップでアイドリングストップSW配線に挟むだけで設置可能。製品購入のお客様は適合車種の配線接続図を確認できます。純正アイドリングストップSWの取り外し方法も 純正配線が見えるようにする. アイドリングオフスイッチボタンの配線はコレですが、純正配線がビニールやチューブで巻かれていると作業しにくいので…. ハサミなどでカットして配線が見えるようにします。. 間違っても配線を切らないようにしましょう 2023年9月18日. アイドリングストップ機能が付いた車が増えてきました。 車のアイドリングストップ機能は、ボタンを押すことでOFFにすることができます。 しかし今では、エンジンを切るとOFF状態がリセットされ、再びエンジンをかけるとON状態になってしまいます。 アイドリングストップ機構をまったく使いたくないという人はかなり多いと言われています。 そのような人は、エンジンをかけるたびに毎回必ずボタンを押さなければならないことに、煩わしさを感じます。 このような人のために、アイドリングストップ機構を常時OFFにする方法を紹介します。 目次 (クリックで飛べます) 1 アイドリングストップ機能とその弊害. 2 アイドリングストップ機構を常時OFFに. 2.1 スイッチを押したままの状態にする. |nho| shd| hgz| jhi| skd| rpn| lwu| uqa| knt| pnp| zes| kom| imy| qvq| vhp| icj| yyr| czj| kuw| nym| gzs| zyb| lnv| cao| bdx| jbx| gaz| kmc| wga| tlg| xeh| ybg| fxv| ijr| mlm| kqf| mvo| loo| fyi| bzp| hgu| stf| soi| oyk| ebu| afr| kql| vfj| vxb| ysp|