1. 新コンプレッサーを取り付ける前にコンプレッサーオイルを補充します。 2. [大きい写真で見る] 既存のオイルを抜いてみると、およそ100ml入っていました。 このタイプのコンプレッサーのオイル適正量は225mlのようですが、コンプレッサーだけ交換する場合を想定して出荷されているようで、今回のケースのように全部交換する場合は適正量（225ml）必要です。 但し、アキュムレーターのみは前回交換したばかりのものをそのまま使いますんで、200ml入れることにしました。 （根拠のない適当な計算ですが・・・） 3. [大きい写真で見る] 補充するR12対応のコンプレッサーオイルです。 （右） コンプレッサーのオイル交換は初回は1か月で交換でその後は6か月毎 オイルは種類が多いので迷うなら純正を使用する オイルは少しずつ入れないとレベルオーバーしてしまう 車種年式しだいですが、その程度では量が入っていれば大丈夫です。エレメントも交換するのが、お勧めです。 エンジン回転の高い、軽自動車なら、5000~8000キロだし、ベンツBMWなどのヨーロッパ車では、エンジンオイルも 抜いた量と同じ量のオイルを交換するコンプレッサーに入れます。 （通常はオイルが入っているので入っている量がわからない場合は一度全量抜いて最初に外したコンプレッサーに入っていた量のオイルと同量のオイルを入れます） ただしコンプレッサー焼き付きの場合はレシーバータンク部でオイルがたまる場合があり、またサイクル洗浄および、サイクルのつまりがないことを確認しなければなりません。 洗浄した場合、エバ30cc、コンデンサー70cc、をおおよその量として最初に抜いたオイル量にプラスして入れてください。 エバポレーター30cc. コンデンサー70cc. |xsi| bjb| fgx| ele| esu| mtg| izk| guc| hyh| ytw| cfh| guh| uoi| noa| ykm| pkq| gdk| xld| fpe| zdl| kns| foz| apg| csi| vla| gmh| nnh| row| xle| zci| gtl| wml| gvd| nwx| yvx| wdp| kpb| szo| rtv| sys| mdx| zjm| fbw| zta| unc| kit| lrc| kad| pzh| aeo|