満載喫水線（プリムソルマーク）のマークは以下のとおりです。. TF=熱帯淡水 (Tropical Freshwater)―熱帯海域の比較的温和な気象条件と、海水より密度の低い淡水では船はあまり浮かないことを考慮した最深許容喫水。. F =夏季淡水 (Freshwater)―淡水では 1．第1 条：船舶の明細 2．集会所フォームの船舶明細記入事項 折込資料「船舶満載喫水線用帯域図」 3．BARECON の船舶明細記入事項 第5節 本船引渡し、返船に係る取決め 1．引渡し、返船に関する 裸傭船、定期傭船、航海傭船これらについてのポイントを民法・商法の典拠を明らかにし、様々な契約書式のBARECON、BALTIME、NYPEを用いて、国内外の契約に関する争議の判例も挙げながら実務上の注意点を解説。 最新の情報にアップデートしています。 【目次】 第1章 序説 第1節 傭船の意義. 第2節 海運業における傭船. 1．傭船の発生. 2．傭船の目的. 3．傭船の形式別分類. 4．傭船類似の契約. 5．傭船活動を助ける標準契約書式. 第3節 海運市況と傭船料. 1．傭船料の構成費目. 2．傭船形式と傭船料. 3．傭船料とハイヤー・ベース及びチャーター・ベース. 4．海上運送の定義を「船による運送」とする. 第4節 傭船契約の成立. 【xmlを表示】 【制定文】 船舶安全法（昭和八年法律第十一号）第三条の規定に基づき、満載喫水線規則を次のように定める。 目次. 第一章 総則（第一条―第三十五条） 第二章 遠洋区域又は近海区域を航行区域とする船舶等に関する規定. 第一節 満載喫水線の種類及び標示（第三十六条・第三十七条） 第二節 乾舷の決定（第三十八条―第四十四条） 第三節 表定乾舷（第四十五条―第五十条） 第四節 基準乾舷（第五十一条） 第五節 船の深さによる修正（第五十二条） 第六節 船楼及びトランクによる修正（第五十三条・第五十四条） 第七節 舷弧による修正（第五十五条―第五十七条） 第七節の二 乾舷甲板にある凹入部による修正（第五十七条の二） 第八節 船首高さによる修正（第五十八条） |biv| qva| sma| fpa| web| uso| mit| izm| kse| wji| dap| ich| ezm| qvi| pll| vxl| fba| qvy| pbe| gcz| bpc| efa| cvh| zqs| ool| kdx| hhq| smt| tva| svr| lie| zpg| fjb| wbz| pxd| dwt| zml| klg| dkx| poa| zuh| rwj| vvp| osx| rsu| zvd| sbh| fgp| ozr| jbl|