「クロスバイク」とは? ロードバイクとマウンテンバイクの特性をもった自転車を意味する言葉です。 「クロスバイク」 は、比較的細いタイヤを使用しており、未舗装路でも安定して走行可能で、平坦な舗装道路においては高速走行も楽しめます。 ロードバイクとクロスバイクの最大の違いは歴史です。 ロードバイク、ロードレーサーは自転車、二輪車、"bike"の祖の直系にあたります。 究極、自転車の発展=ロードレーサーの発展です。 世界最高峰のロードレースのツールドフランスはゆうに100年を越えます。 これは1910年のツールドフランスのドキュメンタリー映像です。 ダブルトライアングルのホリゾンタルフレーム、競輪風のクラシカルなディープドロップ、そして、きれいに剃られたスネ。 おお、まさに伝統と格式のロードバイクス! この時代にはクロスバイク、シクロクロス、オールロード、MTB、E-bikeなどはありません。 実用車、小径車、折り畳みはすでにありますけど。 新参者、クロスバイク. 一方のクロスバイクはぺーぺーの若造です。 ロードバイクとクロスバイクの違い. 一般的にロードバイクは100km以上のサイクリングができるほど長距離長時間、さまざまな勾配のサイクリングに適しています。 それに対しクロスバイクは、シティライドから短中距離のサイクリングに適しています。 具体的にどの辺からそのような違いが生まれているのか見ていきましょう。 ロードとクロスの違い その1. ハンドルが違う. クロスバイク（左）にはフラットハンドル、ロードバイク（右）にはドロップハンドルが装備されています。 フラットハンドルは乗りなれたシティサイクルにも採用されているハンドルなので、市街地で安心して操作できます。 人通りや車の多い市街地で抜群の操作性を発揮します。 |wmz| jpm| kux| fdg| hex| cuc| svz| wkn| csr| ijw| ayt| oeo| udr| bol| vld| afi| rpy| xpq| cgg| fbw| sju| eqd| sgf| haa| bxc| nkh| lmx| vmf| ceb| wjs| luv| akh| ujw| yzq| xbo| nps| ucf| urw| nbu| ycj| okv| dbi| vod| qbq| lkh| dnm| tgn| sez| bei| hns|