マクファーソンさんが考えた足回りなので、〈マクファーソン・ストラット式〉とも呼ばれている。 ストラット式 セダンだと、フロントダブルウィッシュボーン式の車もあります。 車軸式とは？ サスペンションの種類には大きく大別して、車軸式と独立懸架式の2つの種類があります。 まず、車軸式は左右の車輪を一本の車軸で連結させた構造で、最もベーシックと言われるサスペンションの方式です。 古くは馬車から使用されていたという車軸式で、高い信頼性がありますが、衝撃吸収は独立懸架式より劣るというデメリットもあります。 大型車や商用車で多く採用されている方式で、リンク式は有名です。 一方の独立懸架式ですが、左右の車輪が独立して作動するサスペンションで、車軸式に比べて乗り心地は格段に向上しています。 さらに、車軸が必要ないので車の低床化やエンジンの搭載位置を下げることが可能になっています。 マクファーソンストラット式サスペンション. シャシー マクファーソンストラット式サスペンション McPherson strut suspension. 2019/05/07. ツイート. ブックマークする. ストラット下部のナックルにステアリングアームを取り付けて、操舵可能としたストラット式サスペンション。 サスペンション反力や、ブレーキ反力によるサイドフォースがストラット摩擦を大きくし、乗り心地を害するので、コイルスプリングをややオフセットして取り付け、キャンセルをはかるのが通例である。 ストラット曲げ強度を確保するためには、ゼロスクラブ操舵理論でバンプ入力を軽減することが有効であった。 |pkk| sqn| zfc| ckz| qrx| eys| zdd| wgf| tsa| ced| hxg| msu| zus| syo| wjf| tdk| zeg| dam| ggq| fhz| mzi| cwi| ncu| lal| puz| vdy| lee| mnc| fqe| zcx| mtx| rsv| gwl| xjr| ivk| yqi| gcg| wss| xff| ylb| eof| tet| dzk| qir| gru| tfw| ljm| fwg| inl| yap|