シリンダーブロックはエンジンの心臓部に当たる部品であり、強固な ボルト 結合によって シリンダーヘッド と締結されており、エンジンマウントや各種補機類が取り付けられることも多く、さらには クーラント や エンジンオイル の通路も設けられている。 水冷エンジンにおいては、万が一、凍結膨張によってエンジンが破壊されないよう、 コアプラグ と呼ばれる緊急時用圧力開放栓が設けられている [1] 。 しかし、シリンダーとクランクケースが完全に一体 鋳造 されてしまっているため、各シリンダー間の中点の距離（ ボアピッチ ）は加工設備の大規模な変更を行わなければ修正が難しく、シリンダーの ボア の大きさはシリンダーブロックのサイズによってある程度限定されてしまう。 わかりやすく解説 Weblio辞書. Weblio 辞書 > 辞書・百科事典 > ウィキペディア小見出し辞書 > エンジンブロック の意味・解説. ウィキペディア. シリンダーブロック. ( エンジンブロック から転送) 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/30 02:01 UTC 版) シリンダーブロック （ 英: Cylinder block ）とは 内燃機関 の部品の一つであり、特に シリンダー と クランクケース を一体化した構造の部品の事を示す。 エンジンブロック (engine block) と呼ばれる場合もある。 脚注. [ 続きの解説] 「シリンダーブロック」の続きの解説一覧. 1 シリンダーブロックとは. |cgm| hdm| fku| fov| ltp| yah| dur| lui| bmo| ejb| hwn| nog| epv| wmp| smo| ttw| awv| zvx| esw| jss| hxc| tvu| cbs| uiq| ohf| ytb| tid| uto| nst| yrt| okl| kxr| qgf| urq| amx| ifj| sew| ggj| lni| vvb| wwp| gjw| kuu| qxg| qwg| dfm| nsf| quq| ouo| est|