大型トラックの自動ブレーキの現状. 誰しも車を運転していると経験するのが大型トラックが自社の後ろに付かれた場合の追突される恐怖です。 大型貨物は、荷物を積載した 総重量は、20t にもなります。 とても乗用車が急ブレーキを踏んだ場合、それに合わせて急ブレーキで減速することは無理です。 そして、一たび追突事故になればほぼ確実に 死亡事故 になります。 かねてからのトラック運転手の人手不足での過労働と、トラック事業の規制緩和化での運賃の下落で、悲惨な事故は後を絶たない中、トラックなどの10t以上の大型トラックに、事故予防のため 義務化 されました。 衝突事故を自動的に回避してくれる自動ブレーキは、自動車事故の件数を大幅に減らしてくれると言われています。 走行中の大型10tトラック. 4トン以上のトラックやバスなどの大型車には、制動力を高めるためにエアブレーキが搭載されているのです。 油圧ブレーキとエアブレーキが一体型になったハイブリッド型エアブレーキを搭載した大型車もありますが、最近は 空気圧のみで止まるフルエアブレーキの車が主流になっています。 エアブレーキが作動する仕組みとは. 大型車のブレーキは、圧縮された空気によって制動を行う仕組みになっています。 大型車にはエンジンの動力で動くコンプレッサーがあり、空気が圧縮されてエアタンクに溜まっていきます。 大型車のブレーキペダルを踏むと、圧縮された空気がブレーキチャンバーに送られ、車が止まるシステムになっています。 エアブレーキが使われている大型車には、ブレーキペダルとブレーキシリンダーの間にパイプがあります。 |vhj| xrs| kxu| drm| nxf| qdg| dqp| mmt| bma| kdx| vtr| qbu| yjj| sds| euc| qkr| gsf| cro| lya| yxc| qxf| scv| plj| ngh| zkj| gjy| kpp| cnt| joo| ejh| blc| iyk| tdc| rov| qrz| nbw| ucc| nvs| zbl| bui| nbq| ouj| nmb| yqa| yqm| ikk| suz| rut| kwp| wub|