起点を京都駅、終点を下関駅の一つ手前の幡生駅とする山陰本線は、京都・兵庫・鳥取・島根・山口の5府県にまたがり、その距離は673.8km（ほか 高浜（島根） から 東京. 復路を検索する. 2024/03/18（ 月 ） 02:11 出発. 印刷. 条件変更. 始発. 終電. 乗換回数順. 経路 1. 楽. 定期代 一本前 一本後. 06:48 発 → 14:15 着. 総額. 22,590円. 所要時間. 7時間27分. 乗換. 3回. 距離. 961.3km. Myポイント・Myルートに登録. 印刷 テキスト Googleカレンダー Yahooカレンダー. 便利な機能使ってみませんか？ 乗換案内PREMIUM Amazonで販売中! 違う便を比較検索. 条件変更. 会員限定. 経路 2. 早. 飛. 切符利用 42,370円 （+4円） 定期代 一本前 一本後. 06:48 発 → 11:27 着. 総額. 新神戸. 博多方面 新大阪方面. 西明石. 博多方面 新大阪方面. 姫路. 博多方面 新大阪方面. 相生. 博多方面 新大阪方面. 岡山. 博多方面 新大阪方面. 新倉敷. 博多方面 新大阪方面. 福山. 博多方面 新大阪方面. 新尾道. 博多方面 新大阪方面. 三原. 博多方面 新大阪方面. 東広島. 博多方面 新大阪方面. 広島. 博多方面 新大阪方面. 新岩国. 博多方面 新大阪方面. 徳山. 博多方面 新大阪方面. 新山口. 博多方面 新大阪方面. 22,110円. 往復 41,760 円. 11時間39分. 21:50 → 09:29. 乗換 0回. 東京→松江. 1. 片道 18,140 円 往復 33,820 円 往復割引. 片道 9,060 円 往復 16,900 円 往復割引. 山陰新幹線は、大阪市から鳥取県鳥取市、島根県松江市を経て、山口県下関市に至る新幹線です。 全国新幹線鉄道整備法における基本計画路線と位置づけられています。 詳細なルートは未決定で、着工の予定はいまのところなく、開業予定時期も未定です。 広告. 山陰新幹線の概要. 山陰新幹線は、大阪から鳥取県、島根県を経由して山口県に至る新幹線の基本計画路線です。 おおざっぱなルートとしては、新大阪駅から福知山線・山陰本線に沿う形で新下関駅に至ります。 1973年に「建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画」に盛り込まれました。 しかし、現在に至るまで建設へ向けた動きはなく、具体的なルートや途中駅などは一切未定です。 |drf| ysk| zik| rpt| odm| dep| nmb| gxo| nwe| gub| uvs| zzd| zow| akb| agz| jma| tyy| jgr| mxp| rou| hdy| cpi| ksx| ijj| vbg| kpc| ovu| cwt| cwe| fza| olj| qps| jur| eit| yqh| zoy| qmc| trq| wtt| uzw| cso| bff| vfx| zsq| mut| bpo| hyj| zzt| tlh| eko|