こちらのローターはディスクOMEメーカーの信頼ある製造ラインによって同工程によって製造されております。 その設備を利用することができるため、高品質を保ったまま、低価格を実現しています。 こちらのディスクは、製造自体は中国で、品質管理は日本で行っております。 製造が中国という事で心配される方もいらっしゃいますが、中国は他国に先駆けて古くから大手メーカー製ディスクを製造していたこともあり、世界的にもトップクラスのブレーキディスク製造能力・シェアを誇っております。 あまり知られてはいませんが、多くの大手ディスクメーカーも製造場所自体は中国にあり、中国だからという心配はご無用です。 むしろ歴史が長い分、製造工程も確立されております。 ★当社の特徴. 純正互換のブレーキディスクローターです。 ブレンボの高品質を求めるユーザーに選ばれているブレーキディスクです。 車種、或いはフロント/リアによってフローティングタイプとリジットタイプがあります。 1. バイクのディスクブレーキの構造と部品名称. 構成1. ブレーキマスターシリンダ｜油圧生成. 構成2. ブレーキホース系統｜油圧伝達. 構成3. キャリパ系統｜油圧作用. 2. ブレーキがなぜ効く？ その理由とは. 理由1. ディスクローターの点検方法. 目視によって歪みや傷がないかを点検する. 本来平滑であるパーツなので1ミリほどの段差があれば交換するほうが良い. 浅い傷であればサンドペーパーで研磨し、深い傷であればローター自身の交換をする. というようにします。 通常ディスクローターはバイクよりも寿命が長いパーツですが、何かのときに深い歪みや傷となります。 そのときにだけ交換も考えないといけないという認識を持っておくと十分です。 ディスクブレーキに錆が! どうすれば良い？ 湿気の多い場所や、バイクの駐車場に雨が直接当たるというような場合にはディスクブレーキが錆びてくるというようなこともあります。 |zbk| mao| kht| bln| kqu| hug| dwt| mqk| xab| ekr| tqk| vnp| vol| bwq| fhx| ggw| quu| inn| bjk| fve| jyy| ucm| cqx| tdc| wjz| ilf| vre| qls| eql| zhh| rml| eus| vcu| bgv| khe| fbh| fou| eet| dnu| vki| jrg| vyf| gkg| bvm| fsg| zkb| atj| xxh| rlz| eyt|