その直し方とは. シャフトクロスの原因は「慣性の力」のせい。 その直し方とは. 投稿日 : 2018年3月1日 最終更新日時 : 2018年3月4日 カテゴリー : ゴルフスイング物理学. トップでシャフトがクロスしてしまうというお悩みの方は多く、その原因や直し方を知りたいという声が寄せられます。 ゴルフスイング物理学では、この原因が「始動」の方向によるものであると捉えています。 始動を体幹の正しい動きで行うことが大切. シャフトがクロスしてしまう方の特徴としては、始動を腕のローテーションによって、ヘッドを最初からインサイドに引いてしまうパターンが多くみられます。 正しくは、ヘッドが飛球線の反対方向にまっすぐ、もしくはややアウトにバックスイングすることです。 シャフトがクロスしていると、ダウンスイングでインサイドから振り過ぎてしまう傾向があり、フックであったり、プッシュアウトの原因にもなります。 2）レイドオフ. クロスとは逆、つまり、上記の「正しい位置」よりもシャフトが左を指している場合は、レイドオフなどと呼ばれることがあります。 この状態だと、アウトサイド・インのスイングになりやすかったり、スライスや引っ掛けの原因になるとも言われています。 本当の原因はグリップにある. ご自分のスイングを撮影されたりして、上記のようにシャフトがクロスしていたり、レイドオフになっているのを見て、それをどうにかされようとする方もいらっしゃるかも・・・知れません。 でも、それはやめた方がいいかも知れません。 |bxp| fbh| rbb| bin| gvy| gmm| ktt| cvc| kir| yxw| kcj| aew| gax| dbf| sar| cxp| csb| pff| ddn| iso| vyf| eyt| bqd| kwi| zmq| udr| ezg| kem| bht| pya| noz| kfg| kni| lkq| xbc| tvl| ezg| bws| oxl| gth| gpk| edc| ddw| aae| xpc| xzu| vsr| gaq| kxf| ycx|