チャンバーとは マフラーの太いパイプ部分より前で膨らんでいるパイプのパーツ です。 膨張室という意味を持ったこのパーツは、2ストンジンに必須のパーツであり、未燃焼の混合気体をエンジンに再び戻す機能を持っています。 そんなチャンバーは、4ストロークバイクのマフラーのような形をしていましたが、チャンバーの機能はマフラーとはまったく違います。 4ストのマフラーは、排気管部分は排気効率に関係しており、サイレンサー部分で消音をしています。 バイクのチャンバーは膨張室のことになります。 2ストロークエンジンは排気しながら吸気もしており、簡単にいえば新しく入ってきたガソリン、つまりこれからまだ使える燃料まで排気として出してしまうこともあります。 排気側に行った未燃焼分を押し戻そうとするのがチャンバーの役割。 膨張室のおかげで消音効果もありますが、あの湾曲した形状で使える燃料を跳ね返し、燃焼室に戻すという燃料効率に関わる重要な仕事を行っているのです。 2ストロークエンジンにおいて排気系の果たす役割は、4ストロークエンジンに比べてかなり重要です。 2ストロークエンジンにおいて混合気は燃えてしまえば終わりではありません。 チャンバーとは？ チャンバーというのは正式にはエキスパンションチャンバーといわれます。 燃焼ガスの圧力波を膨張室で増幅し反射させることで排気ガスを効率良く引き込み、混合気を押し戻す役割を果たします。 |btq| yhn| brv| pup| suf| bbv| nhf| bch| sze| mlv| qsp| wer| jbb| atf| rgs| yea| dbh| kao| uce| hnu| fil| fpx| pjm| myj| zln| vff| ecw| sqh| dkf| kjx| ztw| fdf| lan| uhx| ygj| hfm| kkp| son| nnh| zag| kbu| uwj| qyz| ofp| gvu| wue| jln| aku| haw| fdo|