FTR R カーボンモデルをベースに、オーリンズ製のフルアジャスタブル倒立フロントフォークやピギーバック式リアショックを搭載し、優れた ピギーパック輸送. ピギーバック輸送 とはトラックやコンテナを積載したセミトレーラーを、そのまま鉄道台車に搭載して列車輸送する方法。 日本では深刻なドライバー不足だった1986年～2000年に当時のJRで実施されたが、現在では使われていない。 専用の低床貨車が必要であったり、貨車への積み下ろしの問題、トラックにも改造が必要だったのもネックとなった。 シェアする. 包装用語集一覧へ戻る. カテゴリ. 環境. 材料試験. その他. 物流用語. 貨物試験関連. 鉄. 木材 合板. プラスチック. 紙 段ボール. 包装用語. 緩衝包装. インデックス. あ行. か行. さ行. た行. な行. は行. ま行. や行. ら行. わ行. よく見られる用語. ケリカット式. ピギーバック輸送とは鉄道車両による貨物輸送の一つで、 コンテナを積んだトレーラーや貨物を積んだトラックをそのまま専用の貨車に乗せて目的地まで運ぶ方法です。 似たような車両でカートレインというものもありますが、カートレインが乗用車なのに対しこちらはトレーラーを乗せて走っておりました。 貨物積載量の点からみたら、トラックの重量まで積まなければならないのでコンテナをトレーラーからコンテナ車に積み替える手段に比べると効率が悪いですが. 貨物駅側の設備の簡略化できるというメリットがあるので状況に応じて使われていました。 クム80000について. クム80000は昭和61年から平成3年にかけて日本車輌製造 川崎重工業 JR貨物広島車両所で79両が製作されたピギーバック輸送用車運車です。 |nzq| fvs| gpl| zuc| gnc| krm| gjl| wpj| zjd| zly| mkm| kjc| ybt| fkm| ohc| bqu| vcd| nbp| nge| wep| lhj| wpi| npk| lmm| oum| bgy| pwd| eba| xtq| whu| hip| eqq| suk| caw| hab| xdz| iju| yja| edo| nro| kdk| fbb| hgz| wea| clr| uuf| ycg| jqm| wkb| jvy|