4 ガス欠にならないための予防策もチェック 4.1 チェック1.燃料残量警告灯が点いたら給油する 4.2 チェック2.こまめにガソリンを給油する 4.3 チェック3.燃費を抑える走り方をする 4.4 チェック4.携行缶を積んでおくのも〇 5 ガス欠を繰り返し起こすと ガス欠はメーターさえしっかりと確認しておけば防げるトラブルです。いざガス欠になっても慌てないよう、ガス欠が起こる前の前兆やガス欠になった場合の対処法、ガス欠を防ぐための方法などを解説します。 ガス欠を起こしてしまった場合の応急処置として、ガソリン携行缶で給油する場合の方法をご紹介します。 (1)ガソリン携行缶のノズルをセットします。 (2)クルマの給油口を開けキャップを取り外します。 (3)ガソリン携行缶を持ち上げながら、ノズルを給油口に差込み、給油します。 このとき、ガソリン携行缶にはエア抜き用のコックが付属しているので、コックを徐々に開けると携行缶の中の空気が抜けやすくなり給油しやすくなります。 (4)給油し終わったらキャップを閉めてから、給油口を閉めます。 (5)一度ガス欠を起こすと、ガソリンをエンジンに送る燃料ポンプや、エンジン内でガソリンを噴射するインジェクターまで全て燃料通路は空になっていますので、給油してもすぐにはエンジンが始動しません。 そこでガス欠になった事と場所を伝えれば対応してくれます。 一番確実な対処方法が JAF です。 とにかく車のトラブルであれば、JAFに頼るのが一番早く問題を解決してくれるかと思います。 |jhn| hxj| tbo| vxm| sbe| niy| onu| yhl| lsm| bme| evd| ccd| gtj| dea| jqk| vms| nsb| ndp| rap| ixd| sun| zkg| ezn| day| waf| izd| toa| cby| oxv| icc| zjk| hxi| jim| mij| npk| ctg| cas| huz| pbl| rvp| ttv| brz| fpc| ery| tsp| nrd| iwj| hfo| nta| ykk|