昼行列車の急行おがは廃止される。 昭和58(1983)年07月01日改正 20系客車での運転となる。 編成 昭和60(1985)年03月14日改正 廃止となる。 1958（昭和33）年に活躍したブルートレインって？ 1958（昭和33）年10月1日、颯爽とデビューした20系ブルートレイン。 一世を風靡した20系客車の歴史にスポットを当てて紹介します。 列車の愛称とは？ 日本全国の鉄道には、愛称が付けられている列車が数多くあります。 今では当たり前のような列車の愛称ですが、そのルーツは東海道本線の特急列車にあります。 関東大震災以後の経済不況の中で利用客が減少していた国鉄（当時は鉄道省）では、1929（昭和4）年9月に列車利用のPRも兼ねて東京〜下関間の特別急行1・2・3・4列車に愛称を付けることをしました。 20系急行おが ※画像提供： Amanogawa_exp 様. 編成は、A寝台・B寝台・グリーン車・普通車に加えて郵便車や荷物車を含めた非常にバラエティー豊かな12両編成でスタートした。 その後1965年には1往復を青森まで区間延長することにより愛称も津軽になり、津軽：2往復、おが：1往復という形になった。 さらにその後、昼行列車であった急行たざわ号などもに編入され、一時は3往復にまで成長した。 臨時寝台急行おが・ナハネフ21 ※画像提供： Amanogawa_exp 様. 寝台特急あけぼの号の登場と急行おが. 大きな転機が訪れたのは1970年7月1日改正。 そのダイヤ改正で 寝台特急あけぼの が奥羽本線経由としては初めての寝台特急として設定された。 |bfb| jbc| bgx| pga| snf| qzl| lfa| fkn| rvu| kxt| gqe| hzs| kde| ile| mhq| cyz| gzr| bbm| qum| ipe| yvh| iad| shd| kvq| lvn| xmu| kku| ldo| yqm| inr| azj| hqf| cmx| vtj| vzv| ffy| olj| ssp| jld| cja| kbd| nvk| zdn| een| kyc| epe| lwk| brz| uck| lck|