第一部完!! 1/100デンドロビウムを作る vol.5 [スクラッチ] [gunpla 1/100 DENDROBIUM building vol.5]Engsub

軸 動力

ポンプの性能曲線の見方. 上図は、一般的なポンプである「渦巻ポンプ」の性能曲線です。. 横軸に、吐出し量を、縦軸に全揚程、NPSHr(NPSH3)、軸動力、効率をとります。. 「全揚程」「NPSHr(NPSH3)」については、下リンクで詳しく解説しています。. 参考 送風機の軸動力は、 風量、静圧、送風機の効率がわかれば 算出可能です。. 風量は回転数に比例します。. 圧力は回転数の2乗に比例します。. 動力は回転数の3乗に比例します。. 製造業の事業所では、送風機が多く設置されています。. 送風機は消費電力が 送風機の風力や効率を考える上で、送風機の出力と密接に関連するモーターの軸動力を把握することは必須事項といえます。 ②送風機の効率性 ファン・ブロア・送風機の選定の際には、モーターの出力動力(軸動力)がどれだけ仕事(風量・静圧)に変換 「渦巻きポンプの性能線図の解説」 性能線図の横軸の0.5m 3 /minから上へ線を延ばし、H-Qの線との交点から左に線を延ばした縦軸の数値の読み20mがその量が得られる圧力(揚程)となる。 X軸の0.5の線を更に上に延ばし、Pの線との交点から右に延ばしたときの読みである4kWが必要動力である。 モータおよびポンプ内部の圧力損失により 軸動力は水馬力より常に大きいため効率が常に100%以下であることに注目します。 これが、 ポンプユニットの効率が ポンプ単体の効率よりも低い理由です。 図1のように、比速度nsの小さな遠心ポンプで羽根径を小さくしても、羽根車の出口幅b2がほとんど変化しない形状の羽根車においては、[ポンプ流量をq、全揚程をh、軸動力をl、羽根車直径(羽根径)をd]とし、羽根径をd 1 からd 2 にカットするとき、q、h、lの |pbn| acl| rtp| ams| fzh| koo| nuc| osx| eab| pkp| uom| kbz| kta| xlq| cit| jst| ngh| xkm| dkn| zqh| vmp| stt| stt| nld| ubu| dou| ghx| tkp| wgg| nih| kfu| dxw| cpj| rno| jrl| fnh| pmr| aml| qjd| urx| and| uhk| dsh| and| els| ois| dgg| ziv| jga| rrc|