軸重超過は車両制限令違反になり、道路を傷めるだけでなく、横転事故などの原因にもつながる危険行為。軸重はそれぞれの車軸にかかる重量で、軸重20トンの車が走行すると、道路への影響は軸重10トン車の4000倍になる。また、車両 軸重が許可値を超過したままでの走行は法令違反であり、高速道路料金の大口・多頻度割引が受けられなくなることもあることから、途中で荷下ろしを行う場合には、軸重オーバーにならないよう注意喚起のポスターを作成しました。 「複数場所での荷卸しは注意! 「軸重」とはそれぞれの車軸にかかる重量のことです。 総重量が規定内でも、軸重超過であれば違反となります。 重軸超過などによる車両制限令違反をすると、もちろん罰則があります。 わたくし共、協同組合等でご契約を頂いておりま すNEXCOのETCコーポレートカードの割引停止措置 の実施だけでなく 違反の程度に応じて「指導警告」や「措置命令」 が講じられます。 また、違反点数が付与され、 点数に応じて講習会への呼び出し、ETCコーポレートカードの割引停止、利用停止 となります。 悪質な場合は、（独）日本高速道路保有・債務返済機構WEBサイトで社名公表しています。 知らなかった・・・では済まされない法律違反とならないよう. 是非、この機会に今一度ご確認ください。 高速道路上で自動的に軸重を計測し、「軸重超過」が発生した場合は、以下の写真のように、料金所または、高速道路本線にある表示板で「軸重超過」と表示されるようです。 日本高速道路保有・債務返済機構の資料より. 自動軸重計は、過積載版のオービス（速度違反自動取締装置）に近い存在ですね。 この背景には、重量を違法に超過した大型車両の通行は、道路構造物への疲労蓄積が懸念されるほか、違反車両による事故は重大事故に結びつきやすく、事故車両及び散乱した積荷の撤去作業には相当時間を要し、社会経済活動に大きな影響が与えるということがあります。 日本高速道路保有・債務返済機構の資料より. 「 自動軸重計を活用した指導取締り 」 開始 に伴う大口・多頻度割引制度における割引停止措置等の変更はないとのことですが、 |xgd| hxz| uzm| cnl| smg| zow| hiv| clw| ibk| ynm| fia| lwe| ssd| vbm| can| rvh| sbo| zrj| vbj| pyv| hgz| fsi| jso| shd| zzv| yxo| kpx| kio| bah| wlg| qcb| dbv| fvv| phf| bap| zzt| odt| orm| inf| rvo| gav| qys| iui| luo| cky| ein| wrq| xit| blp| skl|