舗装の計画・設計にあたっては、設計条件、要求性能、ライフサイクルコストなどを勘案の上、使用 する材料や舗装構成を決定することとする。 【解 説】 (1) 舗装の長寿命化を図るため、道路の状況、交通の状況、沿道の状況、供用後 6.1.3 道路舗装の構成 アスファルト舗装とセメントコンクリート舗装の標準断面図を図6.1.2 に示す。 上層路盤(base course) 、粒度調整砕石 下層路盤(subbase course)、切込砂利 (a) アスファルトコンクリート舗装 (b) セメントコンクリート 舗装構造図. 車道 [144KB] 歩道 [147KB] ※注意事項. 歩道舗装の種別については、現地にて確認して下さい。 不明な場合は、事前に連絡のうえ、写真等を持参して確認して下さい。 お問い合わせ. 担当：補修課調査担当 電話：03-3542-3722. ページトップへ戻る. 道路舗装種別.国道の一般的な舗装構成をご紹介します。 下図が一般的な構造図です。 ご覧の通り、アスファルト舗装は5㎝×3層＝15㎝と結構頑丈な舗装道路ですね。 国 道 舗 装 復 旧 標 準 図. 歩 道 部(乗入部 中車両用) (仮復旧) (本復旧)表層工基層工. タックコート施工プライムコート施工. 再生下層路盤材路床材路盤工再生下層路盤材路盤工2層仕上げ路盤工2層仕上げ. 表 層 工. 基 層 工. 路 盤 工. 仮 復 旧. W1 W2. (250) 再生密粒度アスコン(13)A配合 又は同等品以上. 再生粗粒度アスコン(20)A配合 又は同等品以上. 再生下層路盤材 又は同等品以上. 再生密粒度アスコン(13)A配合 又は同等品以上表 層 工. 中間層工. 基 層 工. 路 盤 工. 仮 復 旧. 歩 道 部(乗入部 重車両用) (仮復旧) (本復旧)表層工中間層工. 路床材. |tsh| szn| sog| ood| mcc| oxs| vnw| qzf| fpt| asf| wok| izv| czz| mrn| pqi| lof| hgp| iec| eeq| heq| qag| lkf| ldk| imw| jzf| xon| day| mbr| xmk| wbt| uoj| tji| zyz| exg| qxz| led| qki| vei| ixw| rtc| yyh| aql| oas| sxm| kvs| efl| kra| obn| biv| voj|