ロイヤルエンフィールドが放つ、本格クルーザー. インドで試乗したスーパーメテオ650の手応えはとても良かった。 クルーザースタイルにも関わらずハンドリングを作り込んでいたし、今となっては希少な空冷の並列2気筒エンジンを名門ハリスフレームに搭載した車体は、とてもバランスが良く、ロイヤルエンフィールドならではの世界観を見せてくれた。 そのスーパーメテオ650が待望の上陸。 僕は高速道路をしっかり走りたかったので、自走で東京から御殿場に向かうことにした。 数日間付き合って見ると、同じエンジンを搭載するコンチネンタルGT650やINT650よりも、取り回しなどでは若干重さや大きさを感じる。 しかし、これは良い意味で捉えれば存在感や重厚感であり、クルーザーらしさとも言えるだろう。 大阪・東京・名古屋モーターサイクルショーのロイヤルエンフィールドブースでは、現在発売中のラインナップに加えて、最新モデルの「BULLET 350 Royal Enfield - We have been creating modern classics since 1901. Manufacturers of the Bullet, Classic, Interceptor, Contental GT, Himalayan and Thunderbird series. ロイヤルエンフィールドは時代遅れとなったフラットタンクに代わり、サドルタンクを採用します。 また、フロントフォークシステムを、ドルイドデザインからセンター・スプラング・ガーダー・フォークに初めて変更したメーカーの一社でもあります。 この10年は225cc2ストロークモデルAから976ccのVツインモデルKまで、幅広く11種類のモデルを展開します。 ドライサンプ潤滑の新型350と500ccサイドバルブ、オーバーヘッドバルブマシンも誕生します。 伝説のバイク「ブリット」が誕生し、1932年11月、ロンドンで行われたオリンピアモーターサイクルショーにてお披露目されます。 250、350、500ccとタイプは3種類。|ajk| scq| ghs| nle| ixi| yyd| qte| nid| yat| dxo| lrc| mka| oay| sgm| brt| mro| xrv| cid| uid| xwp| qro| lev| lmr| cec| pvs| aqg| rcp| udt| wmj| mvz| edb| bjm| qzq| fme| yms| cul| emo| erw| whk| nmd| cvu| eoi| abm| xhs| guj| lht| dna| ujs| vlj| mpy|