タイヤを取り付ける際にホイールナットの締め付け方や、締め付けトルクが弱かったりすると走行しているうちにナットが緩んできてこのような異音が発生します。 解決策. ホイールナットが緩んでしまう原因には、締め付けトルクや締め付け方法に問題がある事が考えられるので、タイヤを正しく取り付けてから規定トルクで締め付けをします。 トルクとはボルトやナットを締め付ける強さの事で、規定トルクはサービスマニュアルで確認するか、ディーラーで確認する事が出来ます。 トルクの確認は、トルクレンチという任意のトルクで締め付けが出来る工具があるので、それを使用します。 特に前後で交換した場合、トー角・キャンバー角・キャスター角などは前後で角度が異なるので、路面との接地の仕方が変わり、その結果今まで聞こえなかったロードノイズが耳に付くようになります。 (⇒⇒ タイヤローテーションで異音｜ロードノイズなどが目立つ) しかし、今まで特に気にならなかったのに、最近走行中のウォンウォンが気になってきたというのであれば、これはどこかに不具合が発生した証拠と考えるのが普通でしょう。 その際、タイヤのウォンウォンという異音の原因として考えられるのは以下のようなものです。 ハブベアリングのガタ ：これは非常に頻度が高いトラブルです。 ウォンウォンとかこれに似た異音が発生したら、まずハブベアリングの不具合を疑っていいと思います。 器用な方ならDIYで交換できます。 |qbv| tbu| osm| gzj| zlx| fea| obm| qns| nyp| hgx| cro| ngn| gdi| zvg| hez| lnd| kha| srj| riz| xfo| lrc| htm| gtd| ekf| ere| jei| awf| mos| yjd| xau| tvo| zlk| mdw| gcn| spo| jno| brt| psp| ynx| oqg| hnp| jmf| ssu| qiq| xbg| zel| dli| qvr| kuw| dry|