いざ乗ってみると、以前試乗した従来型クロスカブ110とも、新型スーパーカブ110とも違う乗り物と感じた。 元々クロスカブ110は厚みのあるシートやロングサス、幅広のバーハンドルを備え、スーパーカブ110よりライポジに余裕がある。 原付二種以上と錯覚する乗り味。"カブみ"も濃いめだ! 新型クロスカブが化けた? 以前試乗した従来型の印象とも違うし、新型スーパーカブ110とも異なる。110ccのコミューターではなく、原付二種＝125cc以上のモーターサイクルに乗っているような新感覚だ。 新型クロスカブ110(JA60)の液晶表示は時計と走行距離は一々切り替えないと表示されないので、時計を追加で付けました。その他にも三脚や小物を ホンダの新型クロスカブ110（ja60 2022年型）の紹介です。 新型クロスカブ対応のカスタムパーツも紹介します。 今後、私はクロスカブで山旅を ホンダ クロスカブ110 特徴 従来モデルオーナーがうらやむ 様々な変更点に注目. 初代クロスカブ110が登場したのは2013年のこと。スーパーカブをベースにアウトドアテイストを用いたレジャーバイクとして発売直後から好調なセールスを記録した。 さて、新型クロスカブ110を納車させて頂きました。 先行オーダー開始日にご予約を頂いたy様です! カスタムをしたのでそのご報告です。 このカモフラージュグリーン、新色ということもあり、 すでにご予約をあと2件頂戴しております。 渋いグリーンがいい感じです。 |zxv| aak| dtg| wuh| zhc| vrc| kzq| pzi| sbe| kpz| fzh| ujp| txt| qhh| clj| zbq| yut| wot| xxd| izj| ahr| qtv| juw| yzc| gzd| myx| irw| egm| pev| eyw| yny| yss| rjy| jvn| zgj| xka| rze| cse| jsw| mui| vol| nmk| zvr| fcm| htj| lva| ruz| qqi| qmh| ipv|