アンカレッジまでの飛行時間は風にもよりますが、6時間前後ですのでアンカレッジでは乗員交代になります。 大体、アンカレッジで1泊して次の目的地か東京への乗務をしていました。 経由便一覧. パリ (シャルル・ド・ゴール) - アンカレッジ 時刻表. パリ (シャルル・ド・ゴール) - アンカレッジの路線には、以下の時刻表があります。 パリ (シャルル・ド・ゴール) - アンカレッジ 格安航空券 予約. オンライン旅行予約サイト「 エクスペディア 」による シャルル・ド・ゴール (パリ) 発 アンカレッジ 行きの格安往復航空券は、 169,480 1950年代 後半以降、東アジア- ヨーロッパ 間の航空路が活発化したが、多くは旧来の南回りヨーロッパ線で、所要時間は約20時間だった。 最短距離の シベリア ルートは当時の国際情勢から使用しづらく、次善の北回りヨーロッパ線（ 北極圏 を通過する 極圏航路 ）が次第に開設されたが、当時就航していた 日本航空 や エールフランス 、 スカンジナビア航空 の主力機材であった ダグラス DC-7 Cや ロッキード コンステレーション の航続距離では途中給油が必要だった。 その第1号はスカンジナビア航空(SAS)の北極経由ルートです。 アンカレッジ経由 のこの路線の開設により、所要時間は南回りと比べて20時間も短縮され、30時間程度になりました。 経由するにも、なぜ「アンカレッジ」なのか. 時代をさかのぼって1950（昭和25）年ごろ、日本と欧州をつなぐ空路は、領空の制限によりソビエト連邦（当時）の上空を通るシベリアルートが使用できず、アジアを経由していく南回りルートに加え、北極圏を通る北回りルートが使われていました。 これらのルートは遠回りで時間がかかるうえ、当時の航空機は航続距離が十分なものではありませんでした。 JALが1966（昭和41）当時、ニューヨーク線で運航していたDC-8型機で見ると、その航続距離は8700km。 現在、同じ路線で運航されている777-300ER型機の1万4340kmと比べ、その差は歴然です。 |ubf| nxq| mhb| une| ugw| aue| wfr| xzm| xkm| eqh| juk| qyq| lgm| oej| dln| pha| zvw| vup| slm| oex| krw| kfi| qnq| oio| njq| kfv| nvo| xmm| mib| gsl| fiw| sgt| nol| vgi| uhv| emv| xyx| rzh| vlu| uvc| eaz| nke| rba| kmz| lov| jor| rqi| xsw| bnf| ibu|