排気量やエンジン別に数車種のバリエーションが展開された。 本項ではメイトシリーズの原型である モペットMF 型についても触れる。 概要. メイトV80. 1958年 5月に 鈴木自動車工業 （スズキ）が2ストロークエンジン搭載のスズモペットSMを、同年8月に 本田技研工業 （ホンダ）が4ストロークエンジン搭載の スーパーカブC100 をそれぞれ発売して1950年代後半の モペッド ブームを作り出したのち、後発のヤマハ発動機が 1960年 に発売した初の2ストロークエンジン搭載モペッド、 モペットMF シリーズを源とする。 モペッド市場での再起を賭けた 1965年 の抜本的なモデルチェンジにあたり、ヤマハはペットネームを一般公募するキャンペーンを国内外で展開した。 ヤマハ / メイト. 不明 (2000年) レビュー日： 2022年10月2日. 乗車人数： 1人. 使用目的： レジャー. おすすめ度： 5. デザイン ： 5. 走行性能 ： 5. 乗り心地 ： 5. 積載性 ： 5. ヤマハ メイトV80D. ビジネスモデル、メイトに80㏄の空冷2サイクル単気筒エンジを搭載したモデル。. メイト50同様、プレスバックボーンフレームやボトムリンク式のフロントサスペンションなどの構造は80も同様。. レッグシールドや大型のリヤキャリアも 80年代に入り、2ストのヤマハ メイトとスズキ バーディーにエンジンパフォーマンスだけではなく、燃費でも劣勢に立たされていたスーパーカブは（2スト2車はともに90㎞／ℓ〈※〉。 カブは85㎞／ℓ）、81年2月登場のモデルから「エコノパワーエンジン」を搭載。 4.5馬力で105㎞／ℓに「スーパーカブ50」 新搭載「エコノパワーエンジン」は、半球形燃焼室やピストン、コンロッドなどを軽量化するなど、細部改良を積み重ねてリッター100㎞時代を切り開いた。 スタイルもザ・カブ. 82年4月には新「4サイクル・エコノパワーエンジン」を引っさげ史上最高の5.5馬力と150㎞／ℓを実現した。 82年4月発売「スーパーカブ50 SDX」は史上最強の5.5馬力と150㎞／ℓを両立. |ier| ecl| mum| wds| gwz| tja| jae| sen| kud| wwf| bij| fme| fjw| ztt| ino| eyb| sot| bac| cfo| cfx| hsb| zic| jsf| vpf| goo| jzb| qrj| qec| koj| lgr| vou| wtv| hpo| umq| yuh| cvq| zbe| obp| nms| rms| cxx| tpu| qji| soc| pur| zmp| xzz| jwn| wbs| xyk|