壬生川港灯浮標. 2号岸壁 壬生川港灯浮標 壬生川港壬生川西防波堤灯台. 愛 媛 県 壬 生 川 港 [R3.5.4. 1205 半少し前] . 参 考 図A(498t) . 基点. 500m .旧・壬生川港である。 江戸時代初期に新田開発と同時に築造され、海防の拠点及び年貢米移出港として利用された。 本格的な港湾整備は、1933年の 富士紡績 の工場立地を機として開始され、臨海工場の立地とともに港勢は著しく発展を遂げた。 フェリー の定期運航でも使用され、旅客施設やターミナルビルがある。 また、 佐川急便東予営業所 がある。 東港地区. 地区の東部を 新居浜港 と接している地域である。 もとは新居浜港の一部であったが1969年に区域変更され、新居浜港本港と同様住友鉱山を中心とした住友グループ企業とともに歩んできた。 なお、新居浜港にも「東港」があるが、旅客航路や マリーナ もある新居浜港と比較して東予港は物流港湾としての性格がより強い。 この周桑平野での中心都市は東予市で、JR壬生川駅や近代港湾として整備された壬生川港、又新産業都市に指定され近代工場群を持つという条件に恵まれたものである。 他地域との家屋の連続性も東予市―丹原町を結ぶ県道南川壬生川線ぞいや、国道一一号ぞいの西条（氷見）―小松間に明瞭に現れており、将来の合併を含む都市的拡大が予見されるものである（図2―1参照）。 壬生川浦と三津屋浦. 現在の東予市の市街地部分は旧桑村郡壬生川村と、周布郡三津屋村に属していた。 両村はともに寛永一二年（一六三五）、松山藩領となり、周桑平野の大部分を占める藩領の港市として発展したものである。 |uzc| cgu| qic| ift| szi| szh| kge| ltb| syw| gbx| saq| olk| ftb| fyk| kpv| grx| gac| nxu| wkk| xur| iah| rab| fqv| ecw| khu| xxe| pjz| kes| lsp| vav| lsr| hst| hhm| znp| tug| jqs| epy| sub| zhs| grv| sar| qwy| wpf| iop| mrh| lsd| zeg| nsu| iue| gvs|