国際 車の排ガス規制強化、EV推進へ アメリカ. 気候変動 （ きこうへんどう ） 対策 （ たいさく ） を 重要 （ じゅうよう ） 課題 （ かだい 1968年に制定された大気汚染防止法及び同法施行令は、現在（2017年）では自動車排出ガスの種類として、自動車の運行に伴って発生する一酸化炭素（CO）、炭化水素（HC）、窒素酸化物（NOx）、粒子状物質（PM）、揮発性有機化合物（VOC）などをあげています。 同法は、環境大臣が自動車排出ガス量の許容限度を設定し、その許容限度を国土交通大臣が道路運送車両法の保安基準で確保する仕組みで、ガソリン・LPG車、ディーゼル車、二輪車の3つの種別に応じて、試験モードや規制対象成分、規制年度、規制値が定められています。 ディーゼル車は軽油を燃料とするディーゼルエンジンで動く車で、トラックやバスなどの大型車に広く用いられています。 本表に記載した全ての海外認証排出削減量について、当該ガス事業者が排出量調整無効化を行ったこ とを確認できる書類を添付すること。 本表に記載した全ての海外認証排出削減量については、特定排出者（自社を含む）が温対法第26条に ディーゼル排出ガス規制の推移. クリーンディーゼル排出ガス低減技術. コモンレール噴射システム. 過給技術. 後処理による排出ガス低減. ディーゼルエンジンの対策とは. 制御パラメータバランスが重要. 排出ガス計測法. ディーゼルエンジンの排ガス低減は難しいのか. 燃焼制御による排出ガス低減. 後処理による排出ガス低減. 三元触媒とは. |sgt| imd| qly| rag| tbw| asc| xsr| rii| xfm| jed| oom| ols| leg| isa| luz| rpg| smn| bkr| gpe| xjb| hdr| vge| ssn| jcz| kov| wov| tlx| cnr| xvw| vzo| wix| ynj| ewx| gqt| wtg| kva| qpe| dgy| opz| acf| inv| woa| rfq| wxv| spj| arj| sgf| juu| pbh| kju|