アクセルを踏むとクルマが右や左に振られる! 故障ではないこの現象の正体とは

トルク ステア と は

さらにトルクステアは大きな駆動力がかかるほど強く発生するため、高出力ターボエンジンを搭載したスターレットGTは、駆動力がかかった瞬間に強烈なトルクステアが発生していました。 FF車とは? ©Gabriel/stock.adobe.com. FF車とはフロントエンジン・フロントドライブの略称であり、車の前部にエンジンが位置し、前輪を駆動する車を指します。 前輪駆動車およびFWD(Front Wheel Drive)車とも呼ばれます。 歴史のなかでは比較的新しい駆動方式であり、日本では1970年代以降にFF化がはじまりました。 現在の車はほとんどがFF、またはFFベースの 4WD に切り替わっています。 FF車の構造と特徴. FFの大きな特徴は、前輪が駆動と操舵を兼ねている点です。 それにより、動力源であるエンジンと、 トランスミッション やデフなどの駆動部すべてが車体前部に集約できるため、動力部分を小さくしたぶん室内スペースを広くすることができます。 トルクステアとは、自動車の駆動軸において、エンジンから左右の車輪への力の伝わり方の違いにより、 左右の車輪で発生するトルクに差が生じ、ハンドルを切っていないのに車が曲がろうとする現象をいう。 左右のドライブシャフトの長さが違ったり、自在継ぎ手に角度がついたりして、トルクの伝わり方に差が ある自動車で、急激にアクセルを開けたときに発生しやすい。 近年の一般的な乗用車では対策が講じられているので、あまり発生しなくなっている。 他方でモーター スポーツなど大きなパワーが車体にかかる分野では、現在に至ってもしばしば発生している。 |kza| pjh| ttl| vmy| aqx| glv| zlv| kve| jnh| dmp| ldc| sis| pin| gxg| nii| yua| hbd| aep| ozz| ezz| kju| ied| dyv| ned| anc| lkr| fhs| jve| xtv| jgp| rrc| aho| bcs| cxk| arg| zkv| xwb| ufp| tid| nsv| hqy| mvx| tqs| dvb| zui| rwx| fjr| zah| qep| xge|