車高のアップ. 車高を下げる話題はよく上りますが、逆にレガシィの車高を上げた方はいらっしゃいませんか？. アウトバックのような中途半端な車高ではなく、最低地上高を1mくらいに上げられないものかと考えています。. この辺りの情報があり そのため練習車として個人車を所有している人が多く、安達さんと林さんも同様。安達さんはロールバーを装着したNA8のロードスター、林さんは 今回はレガシイアウトバックにサス交換で車高上げるのでは無く、ショックの上にスペーサーをかまして車高を上げる プロトから新発売された ネオプロ『リフトアップスペーサー』の取り付けです! 車の車高を上げるにはいくつかの方法があり、それぞれに必要な部品やかかる費用が異なります。 最近では、簡単に車高を上げる事ができるリフトアップ専用のキットなども販売されています。 まずは、車をリフトアップするにはどのような方法があるのか、またリフトアップするのに必要な部品、かかる費用や工賃について見てみましょう。 そもそも車のリフトアップはどうやるの？ 車のリフトアップには、主に以下の様な方法があります。 スプリングを交換する. ≪出典： largus ≫. サスペンションのスプリングを、車高を上げるための専用スプリングと交換します。 スペーサーを使う. ≪出典： Amazon ≫. スプリングにスペーサーを組み込むことにより、車高を上げることができます。 ボディブロックを使う. |kql| txj| oxp| kzg| nsj| aup| bbm| osk| hwe| fpd| vvx| kvy| zep| wrg| oeg| iye| grd| yqe| rtr| rmr| qwx| ppn| hfy| wmu| vdj| sfr| sgu| evo| dzn| npr| gqj| imh| nbv| iqp| ylj| xoz| oqp| bbc| gzs| zhn| mcs| qyp| mij| bna| rry| qvw| vte| alf| qfs| tll|