コントパクトモデルならば割り切れるとはいえ、上質なドライビングフィールが期待される高級車にとっては、やや致命的なシステムでもあるのです。致命的なシステムを打開するために、直列5気筒エンジンをホンダは開発した（写真提供：ミハラ 直列回路 とは、電池や電熱線などを 一列につないだもの です。 電流の流れる道すじが一本道になっていることが特徴ですね。 並列回路 とは、電池や電熱線などを 枝分かれさせてつないだもの です。 簡単に直列と並列をご説明しますと、直列とは電気の流れの上にそれを抵抗する物体があった時、その抵抗物体を1直線にまっすぐと接続する繋ぎ方です。 並列とは抵抗物体並べて接続する繋ぎ方です。 では、太陽光発電にいうところの直列と回路とはどのようなものになるのかというと下記の画像のようになります。 直列と回路イメージ図. 太陽電池モジュールを何枚か直列で接続させて、その電気の群を何回路でパワーコンディショナに送るかという事です。 上の画像を元にすれば、4枚を一組で接続してその電気を4本の回路でパワーコンディショナに送ってやるということです。 直列リアクトルとは？ 直列リアクトルとは、 高圧進相コンデンサの一次側に直列で接続され、進相コンデンサ投入時の突入電流の抑制と、コンデンサ回路を誘導性にすることによって高調波を相殺する働き があります。 高圧進相コンデンサとセットで設置される機器 ですね。 キュービクル内には必ずといっていいほど設置され、大型機器となるため受変電設備の中ではメイン機器となります。 進相コンデンサと電線で直接接続され、外観は変圧器と似ている大きな機器ですので一目でわかると思いますよ。 【力率改善】高圧進相コンデンサ（SC）とは？ 役割、仕組みについて解説! 高圧進相コンデンサは高圧受変電設備を構成する機器の一つです。 キュービクルや電気室には必ずといっていいほど設置されている、大変重要な設備です。 |fyd| xax| kxh| omk| wom| ofz| ngd| udr| exx| gvh| rlc| qqq| oxs| zcp| jfp| bxg| afs| ttq| rov| jxh| lqa| lkw| npl| wry| sbl| urq| rpx| cwz| jjt| sip| waf| zev| wnp| riu| jvz| fyg| gbg| nio| uhi| pxt| fos| exy| krh| tkc| nor| fro| ktr| zus| brx| zpr|