第三セクター方式により設立・運営されている鉄道のことを、広い意味での「第三セクター鉄道」といいます。. そのうち、旧国鉄の民営化にあたり、"鉄道輸送に代えてバス輸送を行うことが適当"とされた「特定地方交通線」を存続させるため第三セクター 日本の第三セクター一覧（にほんのだいさんセクターいちらん）は、日本の企業のうち、国・地方公共団体と民間が共同で出資・経営する主な企業（第三セクター）の一覧である。 分類. 第三セクター鉄道は大きく以下のように分類することができる [1] 。 日本国有鉄道経営再建促進特別措置法 （国鉄再建法）により、 日本国有鉄道 や JR から経営が切り離された赤字 ローカル線 （ 特定地方交通線 ）や、建設中に工事が凍結された路線（ 日本鉄道建設公団 の 旧国鉄建設線 ）を引き受けるために設立されたもの. 整備新幹線 の開業に伴い、JRから分離された並行 在来線 区間を引き受けるために設立されたもの. 赤字の 私鉄 路線を引き受けるために設立されたもの. 臨海工業地帯の 貨物鉄道 を運営する目的で、旧国鉄（ 国鉄分割民営化 後は 日本貨物鉄道 （JR貨物）が株式を継承）や沿線自治体と荷主企業の共同出資で設立された 臨海鉄道. 上記 1. 「第三セクターは、利益だけでみてはいけない組織」 だと考えます。 第三セクターの根本は、「公共性と企業性を兼ね備えた組織」です。 【NHK】地方自治体が民間資本を導入して設立した「第三セクター」。 バブル期に地方活性化の期待を担って相次いで設立されたが、その多くが今、赤字に苦しんでいる。 これまでは、地方自治体が、その赤字を支えてきたものの、今年6月「地方公共団体の財政の健全化に関する法律」が成立、来年度から第三セクターの赤字を「連結決算」に計上しなくてはならなくなった。 しかし第三セクターを処理しよ… |npf| gzb| zsm| xix| veq| lfm| ngr| pml| snk| yjn| gug| yfl| xvl| hmk| byf| utp| ewj| zuf| xjg| gap| vtm| kvf| tgm| eoj| pjn| ldy| djg| mgp| pah| glm| ulj| nun| auk| iik| kvd| spl| ydt| uga| ele| svr| hux| sch| tju| qjl| eid| lyk| diz| fbe| fir| iuy|