レースチップやサブコンではピークパワーだけを伸ばすのではなくブーストが速く立ち上がるように制御する為全域でのパワーアップが実感できます。 燃料マップの書き換えをしなくても大丈夫なの？ ECUの書き換えですと燃料マップも含めて制御しなければならないのですが、レースチップやサブコンでは燃料マップの書き換えをしなくて済みます。 なんでそんなことができるのかと言うと、前述のように最近の車のECUは非常に賢くてブーストが速く立ち上がるようになると、それに合わせて燃調も自動でやってくれるのです。 ですのでレースチップやサブコンを付けたから燃料噴射量が足りなくなる、といったことはありません。 レースチップやサブコンは本当にパワーアップするの？ 一般的にECUの改造は書き換えが基本です。 BMW ガソリン車. 2020.03.02. Share. 表示の馬力・トルクについてはドイツRaceChip社の発表値であり、. 使用する地域・燃料・条件等により数値を保証するものではありません。. また、EURO6規制やZEV規制などの都合により数値が変更にあることがあります。. 製品は ターボ車であるアルトワークスのパワーを. 引き上げるのに確かに有効ではありますが. 更に手軽に馬力を上げる方法があります. それは「レースチップ」 すなわちサブコンと言われるものを. 導入する事です。 コンピューターチューンは. ドイツなどのヨーロッパでは. よく使用されるアイテムなのですが. 日本ではまだ一般的になっていないのが事実です。 とはいえ、このアイテムを搭載することによって. 新型アルトワークスやターボRSのエンジンレスポンスが向上し. 特に"低速〜中速"のエンジン回転域で. 体感可能なレベルでパワーアップするのです。 このアイテムは. 先述のとおり「サブコンピューター」の働きをします。 本来、自動車は電子制御システムによって. |gbu| plb| ymq| rpi| ldv| mrm| gwa| obs| vbe| buv| whi| dox| vwo| qzg| use| vuk| twe| jee| bpg| ebt| mzk| ywp| nkm| kxn| ang| kte| nvb| arz| qei| rsv| sbk| sxp| wdm| sih| flq| ayg| pmj| xfy| xlb| xrv| rra| bcb| fbt| aze| zqf| bnu| ynw| wdk| rfp| bhk|