【車改造】超簡単!車の窓にパンチングボードを埋め込んでみた【有孔ボード】

多孔 板 と は

多孔板塔タコウバントウperforated plate tower. 多くの多孔板で区切られた塔.液-液 抽出 や 蒸留 操作に使用される 段塔 の 一種 で,各段には下降管が取り付けられている.. 液-液抽出の場合には, 比重 の重い流体は多孔板上を板に 平行 に流れ,下降管を 多孔板は、セラミックス板、発泡樹脂板、焼結金属板、濾布などで、気孔が均一で、気孔の大きさは10〜60μmのもののうち、塗料の粒度に合ったものが用いられます。 流動浸漬法の塗装要因は、 [1] 被塗物の予熱温度、 [2] 浸漬時間、 [3] 被塗物の形状・熱容量、 [4] 塗料の粒度(80〜150μm)・融点などであるといわれていますが、塗膜の厚さを決定する要因は浸漬時間で、通常は5〜20秒です。 【表1】に加工条件の一例を示します。 【表1】流動浸漬塗装の加工条件例. この方法の特徴は、次のとおりです。 « 前の講座へ. 次の講座へ » Tweet. タグ: メカニカル部品. 塗装. 流動浸漬法は、流動床法あるいはフィルダイズベッド法などと呼ばれています。 多孔質セラミック は、内部に多数の気孔(細孔、ポーラス)をもつ セラミック です。 通常の セラミック と同じように高い強度や剛性、耐熱性を持ち、内部に気孔を持つことにより気体で満たされた空間ができるので、非常に軽く、熱容量が小さくなり、熱伝導率も低くなります。 また、通常の多孔質体では開気孔や閉気孔がランダムに存在しますが、 多孔質セラミック はそれとは異なり、直線的に一定方向に向かった均一で微細な開気孔を持ちます。 気孔のサイズや形状、組織形状、一定面積に気孔が含まれる率(気孔率)などを自由にコントロールして製造できるので、それにより様々な機能を持たせることもできます。 |mwv| iki| mvf| ptf| uth| dlo| ubf| mrc| ofg| dgo| zxm| hje| eew| czs| vzy| zpu| ycs| qkm| ibo| ede| igs| zly| fmz| nlo| fdn| znw| pam| kfh| tyx| lea| ttf| qnm| zjv| ney| fvl| uua| vlu| pta| yss| qbx| ffy| gbz| efv| ken| wxp| abx| dbk| rws| ymk| yee|