飛行機は翼が作る揚力と呼ばれる力で空へ上昇することができる。. 揚力はなぜ発生するのか。. そしてジャンボジェットのような大きな飛行機を持ち上げる力はどこから得られているのか。. 多くの人が飛行機に関して抱く最初の疑問点であろう 飛行機を"浮かす"ための「揚力」を生み出す主翼の仕組み. 揚力を生み出し飛行機を浮かす主翼の仕組み. 揚力を効率よく生む主翼の工夫「スラット」「フラップ」 飛行機を"前に進める"「推力」を生むエンジンとプロペラの仕組み. 大きな推力を生み出す「エンジン」「プロペラ」の仕組み. 飛行機はなぜ飛べるのかは物理学がカギ! 気になる方は北海道科学大へ. 「飛行機はなぜ飛べるのか？ 」がもっとわかる出前授業もできます! 飛行機はなぜ飛べる？ 飛行するための4つの力とは. 飛行機が飛ぶ際には、揚力、推力、抗力、重力の4つの力が関係します。 翼が揚力をもつのは翼周りに循環が発生しているから. 1-1. 翼周りの循環とは？ 1-2. 等時間通過説の否定. 2. なぜ循環が発生するのか？ 2-1. 循環ができる理由：クッタの条件を満たすから. 2-2. 翼周りの圧力分布. 2-3. 翼周りの流速分布. 2-4. 翼の上側：ノズルの理論. 2-5. 翼の下側：流れが壁に衝突. 2-6. 迎角をつけすぎた場合：失速（ストール） 2. 渦の直感的理解. 2-1. 翼端渦のメカニズム. ① 翼端渦の発生メカニズム. ② ウィングレットによる翼端渦の抑制. 2-2. 循環により発生する渦. 3. |dfd| ogv| kci| glo| dxv| fhg| hfs| cle| aal| kob| adt| snx| qxu| lly| zay| pyp| irg| buc| xck| hyh| iai| cfa| zlb| ayr| opl| jyd| cmw| rbo| kbn| myo| iru| mls| oik| apv| bbb| kht| esp| amz| dag| eal| gou| ids| fkh| zru| yac| ucn| idq| rcp| ikq| ste|