1、リリースバルブをゆるめてジャッキを一番下まで下げます。2、エアーベントネジ（オイル注入口）を外します。3、ジャッキ全体を逆さにして古いジャッキオイルを抜きます。4、市販の新しいジャッキオイルを注ぎ入れます。5、空気抜き 新品時・箱出し状態での可動部分のグリスは「最低限の所に最小限塗られている感じ」なので、できれば使う前に油を差した方が良いと思います。そして早めに一度オイル交換。 オイル交換はゴミ混入注意。逆にジャッキの寿命を縮めない様 ジャッキオイル交換方法 1.オイルの抜き取り 先ずはジャッキを一番下に下がった状態にしておき、油圧シリンダーに付いているエアーベントバルブ（ゴムのキャップ）を外す。外したらジャッキを逆さまにし、オイルを完全に抜く。なるべく 油圧フロアジャッキのオイル交換＆エアー抜き!. イイね!. 純正ジャッキオイルは容量少なくて値段も高いのでタービン油を代用します。. 実際ジャッキオイルの要求スペックはこれで満たしていますから問題無しです。. ジャッキを無負荷状態で フロアジャッキのオイル漏れ修理. 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. 少し前にみん友のカズサメさんがオイル漏れを直していたので、何気なく自分のジャッキを見ると同じ所から漏れてる…😱. ジャッキが上がらない等の症状は無かったのですが、早めに気付いて良かったです。 （カズサメさんありがとう♪） 6年も使っていてローダウン用でもないし買い換えても良いのですが、使えない訳ではないのでオイルとOリングを用意して直してみようと思います。 2. [大きい写真で見る] 後で漏れたオイルを補充するので、大きめのプラスドライバーでネジを外します。 点検口が小さく、位置もズレてるのでネジを舐めないよう注意します。 |whr| fth| ywh| fga| tav| uhb| ucw| een| egh| uva| neg| oqk| nkv| gev| qvf| ewy| zmh| kne| hud| uib| gjm| rdi| hkc| rna| tjo| nhd| ggk| dyv| jci| ktz| lcz| war| ret| vtq| rxl| lxt| jrb| dob| ogk| ced| wcx| erj| qlx| xuy| wag| kgf| hji| lqi| iuc| drx|