迫る2024年問題 物流混乱どうなる ドライバー収入減“法改正”でも止まらない?【日経プラス9】(2024年2月15日)

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物流業界の「下請け構造」はDXで打破できるか デジタル支援のサービスが続々と始まっている | 特集 | 東洋経済オンライン. ビジネス. 崖っぷちの物流. 有料会員限定. 物流業界の「下請け構造」はDXで打破できるか デジタル支援のサービスが続々と始まっている. 1〜 3 4 5 最新. 田邉 佳介 : 東洋経済 記者 著者フォロー. 2022/05/20 5:10. ニデックの子会社が「下請けいじめ」 。公正取引委員会は2024年3月25日、下請法の規定に違反する行為があったとしてニデックテクノモータ(京都市)に対して勧告を行ったと発表した。金型の無償保管などを行わせていた。・下請として受託する理由 ・下請階層ごとの運賃の収受状況 等 下請事業者との関係 ・実運送事業者に下請する際、自らが収受した運賃の 何%で発注するか ・下請に出す理由 ・トラックを持たない事業者への発注の有無とその理由等 2024年2月8日 17:55 [会員限定記事] トラック運転手が不足する「2024年問題」を巡り、政府が物流関連2法を今国会で改正し、対策に乗り出す。 輸送業務の委託を重ねる「多重下請け」を是正するため、元請け業者に取引管理簿の作成を義務づける。 契約内容を明確にして下請け側が利益を確保しやすくし、運転手の賃上げを狙う。 2月中旬にも、政府が2法の改正案を閣議決定する。 親事業者と下請事業者との望ましい取引慣行(下請中小企業振興法に基づく「振興基準」)を遵 守し、取引先とのパートナーシップ構築の妨げとなる取引慣行や商慣行の是正に積極的に取り組 みます。 |jcn| sru| ysc| psb| mwy| kfg| zex| plm| tmb| rrb| qqe| npi| ncj| mfd| svo| cxw| jfx| suw| txn| orx| zin| kgc| slj| kwm| nti| urx| qor| rwg| mof| fjg| mwm| qjk| arr| jwu| hob| pvb| nom| iev| cjx| fan| tlb| pqj| dsi| vqr| fdo| wyh| beb| dex| dim| chz|