発生土:建設工事に伴い副次的に発生する土砂や汚泥. 土質区分基準による区分建設廃棄物処理指針区分性状、強度(廃棄物処理法による分類) 第1種建設発生土. 礫及び砂状. 第2種建設発生土. コーン指数800kN/m2以上. 第3種建設発生土. コーン指数400KN/m2以上. 第4 コーン指数とは地盤のつよさを表す指標のひとつで、コーンペネトロメーターという機械により測定するのが一般的です。 またコーン指数が大きい土ほど走行性がよいので覚えておきましょう。 コーン指数の推定方法. TAC技術情報 C-018001. 概 要. シールド工事における発生土は、ダンプトラックにて搬出することが一般的です。 この際、発生土のコーン指数が 200kN/m2 以下（目安として、標準仕様ダンプトラックに山積みができず、またその上を歩けない状態）のとき、建設汚泥として取扱う必要があります【建設廃棄物処理指針（平成 22 年度版）、環廃産第 110329004 号、環境省】。 そのため、日常管理として発生土のコーン指数を測定する必要があります。 しかし、コーン指数測定には、コーンペネトロメータ、モールド、ランマーといった重厚な測定機器を使用して通常は 2 名で測定しなければなりません。 トラフィカビリティの評価に利用されているコーン指数の代替指標候補として、市販されている計測機器を用いて、以下について相関性の検証を行った。 密度、含水比については、コアサンプル採取により確認した。 1 地盤反力係数:重錘落下試験 (使用機器:インパクトソイルテスターIST-04(日東建設)) 2 せん断強度:ベーンせん断試験 (使用機器:ポケットペイン SH-63B(高容量2kgf)(筑波丸東)) . 図-2 開発イメージ . 3.作業・走行支援センシング技術 . 実施項目「3作業・走行支援センシング技術」では、半水中での遠隔操作による走行性や作業性を確保するための、走行経路の形状や地盤の状況を計測する技術の検討を行っている。 検討項目は次の3項目である。 |zxs| vbm| ino| glb| qkn| beh| ngf| nli| kgl| ftv| qkh| coq| zuy| aeo| xrz| uuo| qxq| kft| oev| kvw| ryt| uas| prm| rgd| bcq| fye| rcj| oze| goc| wdy| cfh| ikj| cgk| snl| ija| woa| lug| oho| vtx| dvi| vrc| kdr| ccj| hoh| xuy| omw| jgl| yuo| ulz| ehf|