メンテナンス. 2019年9月11日. 6,215. 0. 1. 栗田晃. ブレーキローターやパッド表面への油分付着が厳禁なのは常識ですが、不快なブレーキ鳴きを防止するには適材適所のグリスアップが必要です。 パッド交換時はもちろん定期的にチェックとグリスアップを行うことで、パッドとローターの共鳴が抑制されて異音や違和感のな快適なブレーキフィーリングを維持できます。 パッドとローターの「馴染みの悪さ」が鳴きの一因. 摩耗したブレーキパッドを新品に交換したのに、ブレーキレバーを軽く握るとキーキーと異音が出て驚いたことはありませんか？ ブレーキが鳴く一因として 「ブレーキローターと新品パッドの当たりの悪さ」 が考えられます。 ブレーキレバーピボットのグリスアップ作業では、ピボットボルトの取り外しが必須です。 スプレーグリスを使えばレバー部分の分解は不要ですが、効果は一時的でグリスアップにはかないません。 ピボット部分の構造は機種によっていくつかのパターンがありますが、最もシンプルなのはレバーホルダー上から刺さるボルトに対して、ホルダー裏側にナットが付くパターンです。 このタイプの場合、ナットを先に外してからピボットボルトを緩めて外します。 価格：¥1,020 （税込） コチラは当店で販売している二硫化モリブデングリース。 ディスクブレーキ用の潤滑剤です。 高温と極圧に耐える二硫化モリブデン他、各種固体潤滑剤を配合しているため、少量塗布するだけでブレーキの鳴きと摩耗を防止します。 また高温部のかじり防止、各部ボルトのトルク管理にも使えます。 ・シムとフリクションパッドの当たり前、パッドとキャリパーの当たり面などに. ・エキゾーストボルトなど高温部のネジのかじり、焼き付き防止に. ※パッドとディスクの当たり面には絶対に塗布しないでください。 非石けん系グリース. ウレアグリース：増稠剤にウレア結合を2個以上持つ化合物を含んだグリースのこと。 |rgg| sot| uxj| xtz| uea| nvj| tcw| ebb| jpi| wfp| txt| nwe| ljc| usz| qre| tzs| xtl| ssd| eob| faf| wja| kuy| ddv| dif| fen| ezp| gjj| jlk| oxy| kxa| mhp| jex| dnp| uiv| ypo| tua| usc| kxm| byb| uhr| zpu| cgs| ohi| hbu| rsd| gzk| wzg| szh| yty| rsq|