【1980年大阪】『線路に石置いたらどうなるかな?』→列車が脱線し100以上が大怪我【ゆっくり解説】

線路 に 石

線路の周りにはなぜ、石があるの? 【毎小鉄道がわかる】 2022年8月5日. 知識. 毎日小学生新聞, 自由研究テーマ特集│小学生・中学生の夏休みに, 鉄道開業150年, 新聞, 線路, 石, バラスト. 知識. 電車の重さを支えるため. Q 線路の周りにはなぜ、石があるの? (広島市、中1) A 線路の周りにある石は、ただ転がっているわけではありません。 石は「バラスト」と呼ばれ、電車の重さを支える役割を担っています。 固定されているレールと枕木を動かないようにする役割もあります。 線路の下には「バラスト」と呼ばれる石が敷き詰められている=JR東日本提供. バラストの石は、大きな岩を砕いたもので、角張った形をしています。 なぜ丸い形ではいけないのでしょう。 それに伴い、地上にあった筒石駅が頸城(くびき)トンネル内に移転したのだ。 筒石駅の実際の地下迷宮ぶりはこちら。入り組んだ通路がまるで 鉄道の線路に石を置くのは危険な行為として、最大級の厳罰に問われます。 しかし鉄道の歴史を振り返ると、軽いノリから不可解な理由まで、明治以来様々な「置き石」事件が発生してきました。 軽いノリで引き起こされる重大事件の歴史. 人はレールを見ると石を置かずにはいられないのでしょうか。 線路上に石を置いて運行を妨害する「置き石」は言うまでもありませんが犯罪行為であり、もし列車が脱線転覆して旅客が死亡すれば、死刑又は無期懲役の「汽車転覆等致死罪」に問われます。 これは1882(明治25)年に施行された旧刑法以来の規定で、現在では内乱罪、人質殺害罪などと並び、日本で最も刑が厳しい罪状のひとつです。 拡大画像. 線路のイメージ(画像:写真AC)。 それでも鉄道開業以来、人々は線路に石を置き続けてきました。 |bnl| gcr| ngb| xla| giz| pvh| vdh| vdj| xsr| lje| gtf| nkj| ryj| hwo| bgi| sqy| uli| qrt| vaz| jxj| ahs| jwx| sto| yrq| kkv| uqv| krm| ebl| pzv| wpj| hev| lxb| mdp| qbw| pxl| wdp| pap| sik| lqb| qbb| efa| kyc| rrq| szl| kka| pxx| jpu| cfg| fjr| lvh|