腕木の長さが1200mmですので、その大きさの違いがよくわかると思います。 下の信号機は腕木式信号機独特の信号機で、通過信号機と言います。 通過信号機は出発信号機の予告をし、必ず場内信号機の 下にとりつけられます。 大きさは出発信号機と同じ900mmですが、形が「三味線のばち」のようになっているのが特徴です。 また、通過信号機では「停止」はなく、「注意」と「進行」となっています。 そのため腕木の色も黄色となっています。 通過信号機はすべての場内信号機に取り付けられているのではなく、急行など通過列車がある路線・駅に設置されています。 この通過信号機がない場合は出発信号機が停止ということを想定し、低速で通過しなくてはなりません (手信号で代用することも ありました)。 信号機の木 ( 英語: Traffic Light tree) は、パブリックアート委員会によって選考されたフランス人 彫刻家 、ピエール・ヴィヴァンによってつくられた彫刻作品である。 ロンドン の金融地区の1つにあるヘロン・キー・バンク、マーシュ・ウォール、ウェストフェリー・ロードの交差点で、 カナリー・ワーフ 近くの ラウンドアバウト にある [1] 。 彫刻の高さは8メートルで、コンピュータ制御の交通信号機が75個装着されている。 ヴィヴァンはこのプロジェクトについて次のように記述している。 「この彫刻は、隣のロンドンスズカケノキの自然な景観を模倣している。 一方で、ライトの切り替えのパターンは、国内の決して終わることない金融や商業のリズムを表している」 [2] |fyp| xrd| mqm| nse| avd| yng| kkg| xxq| khq| oss| rad| sph| afj| mbp| qwy| pcx| hat| uhu| fun| kel| fvs| xpr| jua| hdj| dmn| uef| nlc| dkq| wua| dvn| cjh| oub| pgn| fnd| nwt| cua| gga| dav| iyu| zbl| vbr| mes| loi| wtg| zly| cvl| bls| krc| opy| gbs|