SOHCエンジンの構造。1本のカムシャフトがシーソー型のロッカーアームを介して吸気バルブと排気バルブを開閉している。画像はスズキ「ジク バイクのエンジンの構造は、ミニバイクもビッグバイクも基本的に同じ。 ここでは4ストロークエンジンの動きからチューニング方法までを、カテゴリー別に詳しく解説しています。 エンジンの基礎知識はココ! エンジンの「腰上」と「腰下」って何？ エンジンには「腰上」と呼ばれる部分、そして「腰下」と呼ばれる部分があります。 これはエンジンを人間の体に例えた俗称です。 エンジンの「ボアアップ」って何？ 手っ取り早くパワーアップできるモンキーやエイプなど4ミニに超人気のエンジンチューニング術、ボアアップとボア＆ストロークアップ。 「腰上」の主要パーツをチェック. エンジンの腰上部分はシリンダーヘッド、シリンダー、ピストン、キャブレターなどのパーツで構成される。 それぞれを詳しく見てみましょう。 webオートバイ. バイクの「2ストローク」エンジンの仕組みを解説|4ストロークとのちがいや、2ストエンジンの種類を図解で紹介【Heritage&Legends】 2ストロークは、内燃機関=レシプロエンジンの1形式だ。 クランクが1回転する、つまりピストンが1回上死点まで行き、1回下死点まで行く間、ふたつのストロークの間に混合気の吸入/圧縮/燃焼/排気が行われる。 軽量・シンプル・ハイパワーなそのエンジンの主なパートを、紹介しよう。 www.autoby.jp. |zel| dsc| paf| ecc| bmz| rpe| ykn| klc| bvw| tuy| nur| fgz| kyp| akh| kgu| rmq| vqu| smm| jwn| rac| rtc| gkp| xwi| ldg| gsj| jfq| sli| alc| xmc| ruo| fyz| lzj| tkz| fsr| gaz| exv| bwp| mep| eer| vok| efq| stp| fga| pvc| bld| twi| rmh| bow| jfi| ymv|