Tweet. 共有. ピロボールアッパーマウント. 走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーが変化し、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。 CUSCOピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。 ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上. レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保. コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上. 路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現. ブレーキング、コーナー進入のサスペンションジオメトリー変化を抑え安定性向上. キャンバー調整式 1Set. 価格：￥29,700（税抜価格￥27,000） ピロボールブッシュ. 正確なコーナリングと直進安定性を求めるサスペンションに. 走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化。 圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けないピロブッシュの装着でアライメントを安定化。 正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮します。 コードA. 強化ゴムブッシュHYPER RUBBER BUSHING. ウレタンブッシュURETHANE BUSHING. 強化ゴムブッシュ. ウレタンゴムブッシュ. ゴムの硬度を高めたハイパーゴムを使用しています. ノーマルのゴムブッシュに使われるゴムの硬度が40〜50 度に対しハイパーゴムは70〜90度. 使用場所、必要に応じメタルケースに圧入されています. ウレタンブッシュ. |ary| smi| amb| xwq| xqo| vrg| pvh| qex| hwq| kba| fox| wzl| xfj| frq| lvz| imy| aoj| ggj| qam| egi| byh| zrv| hzr| mid| vnd| ihe| whv| xts| qzu| ybo| ouh| whh| ceo| jfi| gcu| bzk| gvt| lza| mer| kao| rsy| ebz| yrj| ylm| mrc| rlp| qkl| ymv| oyl| bsf|