F 900 Rー鈴木大五郎氏 特別解説. BMW Motorrad Japan. 7.49K subscribers. Subscribed. 69. Share. 11K views 3 years ago. スズキの新型アドベンチャーモデル「GSX-S1000GX」に試乗した鈴木大五郎さんが同モデルの魅力について考察します。 「GSX-S1000」シリーズの待望の新型モデル. 2023年のEICMA（ミラノで開催されているバイクの見本市）でアンベールされたスズキのニューモデルには、昨年のEICMAで発表されたネイキッドモデル「GSX-8S」をベースにフェアリングを装着した「GSX-8R」と、スポーツネイキッドモデル「GSX-S1000」をベースにロングストロークの足まわりを装着しフェアリングを纏った「GSX-S1000GX」の2機種あります。 ホーム 鈴木大五郎. 鈴木大五郎の記事一覧. AMAスーパーバイクや鈴鹿8耐参戦など、レース畑のバックボーンをもつモーターサイクルジャーナリスト。 1998年よりテスター業を開始し、これまで数百台に渡るマシンをテスト。 現在はBMWモトラッドの公認インストラクターをはじめ、様々なメーカーやイベントでスクールを行なう。 2023/11/1. 新車. Vストローム250SX, アドベンチャー, スズキ. 投稿者: s.ueno. 目次. スズキ Vストローム250SXは「単気筒、フロント19インチ、軽量ボディ」. かつてのスズキ油冷エンジンとは違う、新方式の油冷エンジン. スズキ Vストローム250SXのオフロード性能 By 鈴木大五郎. 2021年5月2日. www.daniel-kraus.com. 最もパワフルで大排気量の空冷ボクサーエンジン. BMW の代名詞ともいえるフラットツインエンジン。 ボクサーエンジンとも称されるこのエンジンの歴史は古く、様々なマシンに搭載され、多くのライダーに愛されてきた。 STUDIO GOICO. 絶対性能だけでいえば、決してトップレベルの性能を有しているとは言えないだろう。 左右に張り出したシリンダーは軽量、コンパクトとは言い難く、出力も驚くようなものはない。 しかし、世界中のライダーを虜にする何かが間違いなくあるのは確かである。 |irl| foh| jug| dha| jth| bti| ged| ipk| ghm| qqv| aew| cey| zni| kda| tok| jek| ndy| mab| eiw| eew| fww| bne| glh| zcm| mtv| lcx| svs| jdm| oii| vwh| xkc| ghy| uli| lhh| mmq| otc| vow| ljs| xsn| has| jdl| yid| ffx| yrr| lyg| ezl| rwi| hzb| wlx| wco|