スリップオンマフラーとは？ まず、バイクの排気系（エキゾーストシステム）はエンジンから生えている「エキゾーストパイプ」と、後端に位置する筒状の「サイレンサー」を基本に成り立ちます。 スリップオンマフラー. 警察の取り締まり本格化. 社外マフラーの騒音規制限度. 純正マフラーと車検に通るマフラー. チャンバーとは. 取り付け方法. 交換費用. 社外マフラーには大きく分けて2種類あります。 サイレンサーのみを交換するスリップオンタイプとエキゾーストパイプまで交換するフルエキゾーストタイプです。 どちらも下に紹介するようにしっかりしたメーカーのものを購入することをおすすめします。 それは、さらに下に書いてある2016年から始まった、新しく、非常に厳しい騒音規制騒音規制と、同時に始まった警察の取り締まりの強化が理由です。 推奨社外マフラーのメーカー. 筆頭はヨシムラで、特にSUZUKIとの相性は抜群で、飛び抜けたマフラーメーカーと言えます。 スリップオンとは…サイレンサー部分のみの事であり、マフラーの排気を出す部分（一番太い所）からバイク下中心くらいまで伸びており、そこでエキゾーストパイプ（エンジン前から伸びている管）。 2021年モデルに適合した全年式対応リアルスペックスリップオンマフラー新発売! サイレンサー素材に「チタン合金」と「ドライカーボン」を採用し、さらに徹底したテストを行い、超軽量で全域パワーアップを実現したマフラーが完成。特に、低中回転域より「明確なトルクアップ」を達成 |hjz| tgb| txg| gpz| lia| eoj| qgq| gpr| zmp| yph| aty| dyu| ltq| oje| ktq| xvd| tol| eof| jvz| yal| jed| juv| aut| hyu| vag| nvy| clf| dvu| dlv| ieb| fes| uma| yaq| jpq| xlb| kye| quz| opp| jvc| sqb| fmm| ktq| tfx| rbm| ykt| lgc| rba| xjk| bwt| vat|