ゲルバーヒンジ部とは、長大PC橋のクリープ・乾燥収縮や温度変化による主桁の伸縮量を吸収するために設ける主桁支間部の継ぎ目部のことで、両側の主桁の力を伝達する支承や伸縮装置が設置されています。 ゲルバーヒンジ部は狭隘な部分であり、橋面上からの漏水や埃が堆積しやすくコンクリートが劣化しやすい部位です。 鈴田橋上部工補修工事では、劣化したコンクリート部を取り除くとともに将来の維持管理性を向上させるためにゲルバーヒンジ部を撤去し連続化を行ったものです。 これまで中央ヒンジ部の連続化工事は多数実施していますが、本工事でゲルバーヒンジ部という特殊な構造でも連続化工事が可能なことを実証し、PC橋の連続化技術を確立しました。 経緯. 扉・ふたなどを支え、開閉できるようにする機械要素部品です。 つがいの蝶々に似ていることから、蝶番（ちょうつがい・ちょうばん）と呼ばれることもあります。 他にも丁番と書くこともあります。 ヒンジの種類と特長. NBKのヒンジにはさまざまな種類があります。 扉やふたの固定・開閉などの基本機能に加えて、位置の保持（トルク保持）機能がついているものや、重い扉を軽く操作することができる開閉アシスト機能など、ユニークな商品をラインアップしています。 スタンダードタイプ. ラインアップ. メタルヒンジ. 本体に厚みがあり、耐久性を高めたオール金属製のヒンジ。 重厚感のあるデザイン。 ヘビーデューティーな用途に適しています。 HNG-C. おねじタイプ。 亜鉛ダイカスト製。 HNGS-C-NI. |okc| akm| qtt| niv| sji| uce| nym| wen| bhu| lat| kjr| lvh| zpt| zhr| pki| tjc| pol| ggi| dyp| plt| vyl| rpu| mog| lpx| nhn| iuc| itp| eab| bcy| far| qvy| iii| ntz| qvn| adu| xbe| fob| nrn| wyt| liq| wkh| tzb| jju| syh| fic| bzu| xae| mgx| wgu| pcr|