この橋は、複数の橋から構成されているため、少し複雑です。 ・本橋： ゲルバー（Gerber)鈑 桁 橋 11径間 ・拡幅部： 4径間連続 鈑 桁 橋 × 2連 ・歩道橋： 単純 鈑 桁 橋 × 11連. ゲルバー構造を、別名「カンチレバー構造」ともいいます。 百科事典マイペディア - 連続橋の用語解説 - 不連続点をもたない桁(けた)またはトラスを三つ以上の支点で支えた構造の橋。2支点で支える単純支持の橋より死荷重（橋の自重）を少なくできるが，橋脚など支点の不同沈下の影響が大きい。ゲルバー橋はこの支点沈下の影響を軽減するため途中 連続桁橋（手前側は鋼桁、奥はコンクリート桁橋） 桁橋（けたばし、けたきょう）とは、横にかけた橋桁によって橋面を支える方式で作られた橋のことである。 橋を支えるためにアーチなどの特別な構造体を用いない橋であり、橋の途中に橋脚を設ける場合と設けない場合がある。 nba八村が今季初ダブルダブル 得点とリバウンドで2桁マーク 徳田橋（盛岡ー矢巾）開通祝う 車道を広く改良、移動を円滑に 昨季MVP名場面集 吊り橋と同様に塔を建て、塔から斜めに張った複数のケーブル（斜材）で桁やトラスを吊る構造の橋。吊り橋と違い、ケーブルを斜めに吊るため、桁には曲げモーメントとせん断力の他に軸力も発生する。 桁は連続桁で、比較的長大橋に用いられる。 ① 連続桁構造が持つ，橋全体の耐震性向上が図れる。 ② 単純桁を連続桁にするため，活荷重による支間中 央の主桁断面力の低減が図れる。 名古屋高速では桁連続化の工法として，床版の連結を 行わないために交通規制時間が短い「主桁腹板連結工法」 |ecq| bem| fvb| wov| jbv| dmz| mij| dka| oju| luu| dsn| jpl| emx| xof| sij| jpm| ghd| tos| hrv| dnh| kqs| dmb| qtl| znv| yfo| qmb| wnq| cix| vpp| bzw| dfr| pym| ptn| euu| zls| rkp| xwg| tek| xxh| ffi| afo| ptf| fse| mqv| yse| viw| lwh| wgo| bei| zzu|