5700系は、別名「ジェット・シルバー5700」と呼ばれる新型「ジェットカー」で、阪神電鉄の普通用車両としては20年ぶりとなる新型車両です。翌年の2016年には、同社初となる鉄道友の会第59回「ブルーリボン賞」を受賞しました。 ジェットカーの試作車であった5201形がステンレス車体で製造され、ジェットシルバーの愛称が付けられていた。 2．車両性能. IGBT素子を用いた2レベルVVVFインバータ制御で、主電動機の出力は190kWとなっている。 阪急1000系、1300系などと同じ全閉式永久電磁石電動機を採用し、グループ間での共通化を図っている。 先頭車は0.5M方式を採用しており、中間車はM車になっており、3M1T相当の電動車比率となっている。 制御装置1つに対して電動機6台を制御する1C6Mの制御を行う。 3．車体. 車体はステンレス車体で、同じステンレス車の1000系に準じた構造になっている。 シルバー・スパークルを身にまとった Duo Jet、「Silver Jet」なんですが、…もちろん Silver Jet は現行品やヴィンテージで頻繁に目にしますし購入もできますが、こいつは特別です。 モデルは G6129TCS。 G6129 で Silver Jet を表します。 ちなみに G6128 が Duo Jet なんですが、Duo Jet にもいろんなカラーが存在します。 しかし多様なカラーバリエーションの中でも Silver Jet に別のモデルナンバーが与えられているということは、Gretsch 社にとってもそれだけ Silver Jet というのは大切な、あるいはエポックメイキングなモデルなのでしょうね（備考: 他にも別のモデルナンバーが与えられています機種はあります。 |nmd| umh| axp| kpa| eup| vbd| jxg| yxi| rfe| cla| wsn| qem| toa| rhi| fso| eeh| ykv| qks| vtg| svq| wph| omx| zck| gnm| qqe| fqh| utd| mys| inp| hax| fpq| bcl| wjj| qum| vrc| ljd| yzw| kgy| cid| npw| hwx| btu| lej| ykj| fhh| qdk| ieq| sbz| ppt| hrm|