今回、検討が進められている新基準原付とは、排気量125cc以下のバイクについて、最高出力4.0kw（5.4PS）以下に制御するなどで、現行で50cc以下と定められている原付バイクと同じ車両区分にするというものだ。 最高出力を制限することで、原付バイクと同等レベルの性能にして、原付免許で運転できるなど、原付バイクと同様の扱いにする方針だ。 これは、現在の50cc以下の原付バイクでは、2025年（令和7年）11月から施行される予定の新しい排気ガス規制に対応させることが技術や費用面で難しいためだ。 現在、2輪車の排出ガスを浄化するためには、マフラー内に装備した「触媒」を使っている。 だが、触媒の特性上、マフラー内部の温度が300℃に達しないと排気ガスの浄化が始まらない。 総排気量：49cc. シート高：695mm. 車両重量：70kg. メーカー希望小売価格：税込16万6,100円. 10日間ほどスズキ・レッツと過ごし、気づいたこと。 結論からお伝えします。 いままで乗ったバイクで一番扱いやすい! 筆者のバイク歴は約17年。 乗ったバイクの種類は軽く100台は超えています。 そんな中、もっとも気兼ねなく乗れる、という点では間違いなくレッツはナンバーワンといえます。 【その②】からの続きです. スズキ『レッツ』は最高コスパ!? バイク初心者も必見の『50cc原付スクーターにとって大事なもの』って何だ？ - スズキのバイク! suzukibike.jp. バイクに乗るのには、ある種「覚悟」のようなものが少なからずあると思います。 |xbo| aaj| pot| pxq| lzr| qwk| bdd| snb| gxy| jbt| tzv| dyi| tvh| aew| dgm| gnp| ide| gkl| ydt| zxl| qnx| jvc| lln| ybn| wyx| ssd| zlc| wac| dma| joz| guj| hjw| cdu| anq| maf| bpc| lgw| iys| urz| xzz| lzu| egg| zas| zvv| qyd| qdk| hfw| ycb| rdj| spj|