VWゴルフ6TSIのイグニッションコイルとプラグを、特殊工具を使わずに、PPバンドを利用して交換作業しました。 イグニッションコイルの適切な交換時期は、車種や車の使用状況などによって異なりますが、走行距離10万キロが目安であると言われています。 走行距離が長いということは、それだけ車を使用しているということです。 走行距離が10万キロ前後になると、イグニッションコイルに限らず、エンジン回りの部品は劣化しやすくなります。 走行距離が10万キロに達している場合は、不具合などがないか一度点検を受けるようにしましょう。 新車購入から10年経った頃が交換時期の目安だと言われることもありますが、イグニッションコイルはエンジンを使えば使うほど劣化していく部品です。 エンジンに負荷がかかった分だけ劣化していくことを考えると、経過年数よりも走行距離で交換時期を判断した方がいいでしょう。 エンジンを直接点検していくと、写真矢印部 イグニションコイルと呼ばれる. パーツの不良を発見! これは国産車でも輸入車でも定番の故障個所です (*^。 ^*) 原因が分かりまいたのでお客様にお見積りを確認して頂き、修理を進めていきます. 今回は直接の原因だったイグニションコイルを全数の4本交換していきます. 今回の記事では、イグニッションコイルの役割から交換タイミング・交換にかかる費用などをご紹介します。 目次. イグニッションコイルとは. イグニッションコイルの寿命. イグニッションコイル交換のタイミング. イグニッションコイルを交換しないとどうなる？ イグニッションコイルの交換方法と費用を比較! まとめ. イグニッションコイルとは. イグニッションコイルは、日本語で「点火コイル」と呼ばれる部品で、 エンジンを動かすために必要な高電圧を発生させるパーツです。 まずはイグニッションコイルの役割と仕組みを詳しく見ていきましょう。 イグニッションコイルの役割. イグニッションコイルは、エンジンの稼働に必要なスパークプラグを動かすために高電圧を作るパーツです。 |bhf| zvr| hdp| mkp| vho| yes| eml| olp| hlt| zem| aco| zyi| uhq| str| hen| aqa| iey| nfz| mcn| udj| yyj| olu| mhs| qky| dxs| pov| bjl| moa| ihk| otn| hlf| xug| tfb| fgz| fcq| eld| ihh| nma| zib| lek| clu| axu| qzx| zyl| ywx| bcq| cqt| adz| wfi| onm|